Ngày 1 tháng 8 vừa qua, Bảo tàng Nghệ thuật Quang San đã tổ chức buổi khai mạc chuyên đề “Những gốc rễ không ngừng vươn”, giới thiệu một tác phẩm đặc biệt của danh họa Mai Trung Thứ, lần đầu tiên được trưng bày trước công chúng. Buổi triển lãm không chỉ là dịp để công chúng thưởng lãm những tác phẩm nghệ thuật độc đáo mà còn là cơ hội để tìm hiểu sâu sắc hơn về sự nghiệp và đóng góp của các danh họa Việt Nam trong sự phát triển của mỹ thuật đương đại.

Nhà nghiên cứu Ace Lê, khách mời tại buổi khai mạc, đã đưa ra nhận định rằng trong “Tứ kiệt trời Âu”, Mai Trung Thứ được xem là họa sĩ có tâm hồn Việt, luôn nỗ lực không ngừng để giữ gìn và phát huy bản sắc dân tộc qua các tác phẩm hội họa. Một trong những đặc điểm nổi bật trong sự nghiệp của ông là việc Việt hóa các tác phẩm nổi tiếng của phương Tây, mang đến một hơi thở mới và đậm tính dân tộc. Điều này không chỉ thể hiện sự tài hoa của Mai Trung Thứ mà còn cho thấy ông là một cây bút có tâm, luôn hướng về văn hóa và con người Việt Nam.

Tác phẩm gây chú ý nhất tại buổi trưng bày có lẽ là phiên bản bức Mona Lisa vào năm 1974, khi danh họa đã 68 tuổi. Sử dụng chất liệu bột màu trên lụa, Mai Trung Thứ đã giữ nguyên tỷ lệ của bản gốc nhưng đã thổi vào đó tinh thần Việt qua từng nét vẽ. Nhân vật Mona Lisa trong tác phẩm của ông mang đậm nét phụ nữ Việt Nam với chiếc khăn voan xanh trùm đầu, làn da mang màu vàng đậm, thể hiện rõ bản sắc dân tộc được nhấn mạnh. Bối cảnh phía sau là hình ảnh hoàng hôn trên vịnh Hạ Long, một trong những danh thắng nổi tiếng của Việt Nam, như một cầu nối giữa truyền thống và hiện đại.

Nhà nghiên cứu Ace Lê cũng chia sẻ rằng, sự thay đổi trong tác phẩm Mona Lisa của Mai Trung Thứ không chỉ đơn thuần là sự khác biệt về hình thức mà còn mang ý nghĩa biểu tượng sâu sắc. Đó là hình ảnh của người phụ nữ đã trải qua nhiều sự kiện đặc biệt trong cuộc đời, là biểu tượng cho bản sắc Việt Nam mà ông luôn tìm kiếm và mong muốn thể hiện qua con đường hội họa.

Triển lãm “Những gốc rễ không ngừng vươn” không chỉ dừng lại ở các tác phẩm của Mai Trung Thứ mà còn có sự tham gia của nhiều danh họa khác như Lê Phổ, Lê Thị Lựu, Tô Ngọc Vân, Vũ Cao Đàm… Đây là những cái tên lớn trong thời kỳ đầu của mỹ thuật Việt Nam, những người đã có những đóng góp to lớn trong việc định hình và phát triển nền nghệ thuật dân tộc.

Với những tác phẩm được trưng bày, buổi triển lãm không chỉ là một sự kiện văn hóa nghệ thuật đơn thuần mà còn là dịp để công chúng có cái nhìn tổng quan về sự phát triển của mỹ thuật Việt Nam. Đồng thời, đây cũng là cơ hội để quảng bá văn hóa và nghệ thuật Việt Nam đương đại đến với công chúng quốc tế, góp phần xây dựng cầu nối giữa Việt Nam và các nước trên thế giới trong lĩnh vực văn hóa nghệ thuật.

Triển lãm sẽ mở cửa đón khách từ ngày 1/8, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều trải nghiệm thú vị và sâu sắc cho những ai yêu mến nghệ thuật và văn hóa Việt Nam.

Nhà ga Đà Lạt, tọa lạc tại trung tâm thành phố, tỉnh Lâm Đồng, là một công trình kiến trúc độc đáo và cổ kính, gần tròn 100 tuổi. Với thiết kế mô phỏng hình dạng của ba đỉnh núi Langbiang – biểu tượng của thành phố Đà Lạt, nhà ga này không chỉ là một công trình kiến trúc thông thường mà còn là một tác phẩm nghệ thuật độc đáo.

Nhà ga này được thiết kế với sự kết hợp giữa kiến trúc hiện đại và nét văn hóa truyền thống của vùng Tây Nguyên. Những mái nhà rông đặc trưng của vùng này đã được tích hợp vào thiết kế của nhà ga, tạo nên một biểu tượng không chỉ của thành phố Đà Lạt mà còn của tỉnh Lâm Đồng giàu văn hóa và lịch sử. Sự kết hợp này không chỉ thể hiện sự tôn trọng đối với văn hóa truyền thống mà còn thể hiện sự sáng tạo và đổi mới trong thiết kế kiến trúc.

Không chỉ dừng lại ở kiến trúc độc đáo, nhà ga này còn mang ý nghĩa sâu sắc về văn hóa. Nhà ga đã trở thành một biểu tượng của thành phố Đà Lạt, thể hiện tinh thần và giá trị văn hóa của địa phương. Với gần 100 năm tuổi, nhà ga này đã chứng kiến sự phát triển và thay đổi của thành phố Đà Lạt, từ đó trở thành một phần quan trọng của lịch sử và văn hóa của địa phương.

Ngày nay, nhà ga Đà Lạt đã trở thành một điểm đến quen thuộc và hấp dẫn cho du khách khi đến với thành phố mộng mơ này. Du khách có thể đến thăm nhà ga để tìm hiểu về lịch sử và văn hóa của thành phố, đồng thời chiêm ngưỡng kiến trúc độc đáo của công trình này. Với vị trí tọa lạc tại trung tâm thành phố, nhà ga Đà Lạt là một điểm đến lý tưởng cho những ai muốn khám phá và trải nghiệm văn hóa của Đà Lạt.

Nhà ga Đà Lạt là một minh chứng cho sự kết hợp giữa kiến trúc hiện đại và nét văn hóa truyền thống, tạo nên một biểu tượng độc đáo và giàu văn hóa của thành phố Đà Lạt. Thông tin về thành phố Đà Lạt và tỉnh Lâm Đồng đã thể hiện sự phong phú và đa dạng của văn hóa và lịch sử của vùng đất này.

Ngày 26.7, tại thành phố Đà Nẵng, một sự kiện quan trọng đã diễn ra khi Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Voi thuộc Ban quản lý rừng đặc dụng thành phố ghi nhận hình ảnh một voi con hoang dã chào đời trong môi trường tự nhiên. Đây là lần đầu tiên tại Đà Nẵng, hình ảnh voi con hoang dã được ghi nhận trong tự nhiên, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong công tác bảo tồn loài voi tại địa phương.

Trước đó, từ đầu năm 2025, người dân tham gia tuần tra rừng đã phát hiện dấu hiệu đàn voi có sinh sản tại khu vực này. Nhận được thông tin, Ban Quản lý đã triển khai lắp đặt 30 bẫy ảnh tại 15 điểm khác nhau để theo dõi và chờ đợi. Sau nhiều ngày kiên trì, cuối cùng hình ảnh voi con xuất hiện qua hệ thống bẫy ảnh tại khu rừng Nà Lau đã được ghi nhận, mang lại niềm vui và tự hào cho các cán bộ bảo tồn.

Cùng ngày, tại thành phố Hồ Chí Minh, một sự kiện quan trọng khác đã diễn ra khi Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID phục vụ làm thủ tục lên tàu bay tại Nhà ga T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Giải pháp này cho phép hành khách thực hiện các bước check-in, qua cửa an ninh và lên máy bay thông qua VNeID tích hợp dữ liệu sinh trắc học, từng bước thay thế phương thức xuất trình giấy tờ truyền thống.

Ngoài ra, tại tỉnh Quảng Ninh, công tác tìm kiếm nạn nhân cuối cùng trong vụ lật tàu du lịch vịnh Hạ Long vẫn đang tiếp tục được triển khai. Tính đến hiện tại, đã có 10 người được cứu sống, 38 thi thể được tìm thấy và bàn giao cho gia đình. Sự nỗ lực của các lực lượng chức năng và người dân đang được tiếp tục để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng.

Những sự kiện trên cho thấy sự phát triển và ứng dụng công nghệ trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ bảo tồn thiên nhiên đến giao thông vận tải, cũng như nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Việc ứng dụng công nghệ vào công tác bảo tồn và quản lý giúp nâng cao hiệu quả và chính xác, góp phần bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho người dân.

Trong khi đó, việc triển khai giải pháp ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên ứng dụng VNeID tại các cảng hàng không giúp đẩy nhanh quá trình làm thủ tục, giảm thiểu thời gian chờ đợi và nâng cao trải nghiệm cho hành khách. Sự phát triển của công nghệ sinh trắc học đang mở ra nhiều cơ hội cho việc ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau.

Tổng thể, những sự kiện này không chỉ thể hiện sự phát triển của công nghệ mà còn thể hiện sự nỗ lực của các lực lượng chức năng trong việc đảm bảo an toàn và tìm kiếm cứu trợ. Việc bảo tồn thiên nhiên, ứng dụng công nghệ trong giao thông vận tải và tìm kiếm cứu trợ đang là những vấn đề được quan tâm hàng đầu trong xã hội hiện nay.

Quảng Ninh đang nổi lên như một điểm đến lý tưởng cho du lịch sinh thái rừng, với nhiều dự án đang được triển khai để khai thác tiềm năng này. Tỉnh này không chỉ nổi tiếng với Vịnh Hạ Long kỳ vĩ mà còn sở hữu những cánh rừng nguyên sơ, ẩn chứa vẻ đẹp hoang sơ và tiềm năng du lịch sinh thái độc đáo.

Đảo Đá Dựng, thuộc xã Đầm Hà, là một trong những điểm đến nổi bật với vẻ đẹp hoang sơ và hệ sinh thái đa dạng. Dự án du lịch sinh thái rừng trên đảo này đã được phê duyệt, với tổng diện tích trên 66ha, bao gồm phần diện tích đất liền, rừng và mặt nước. Đơn vị chủ đầu tư, Công ty CP Đầu tư phát triển Bảo Nguyên, đã thiết kế những căn bungalow nhỏ và kiến trúc đơn giản nằm nép dưới những tán cây trong rừng, không xâm hại đến cây rừng.

Cùng với đảo Đá Dựng, các khu rừng Yên Tử, Quảng Nam Châu, Trúc Bài Sơn, Đồng Sơn – Kỳ Thượng, rừng cảnh quan môi trường Hạ Long, rừng núi đá vịnh Hạ Long, cánh rừng thuần loài lát hoa ở Bình Liêu, rừng châm Minh Châu, rừng chõi Cô Tô, rừng tự nhiên tại các tuyến đảo và rừng dọc tuyến đường biên giới… cũng sẽ là những vị trí rừng thuận lợi để quy hoạch phát triển các dự án du lịch sinh thái rừng trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt Đề án phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí trong rừng phòng hộ của Ban Quản lý rừng phòng hộ Móng Cái, giai đoạn 2025-2030. Đề án này dự kiến sẽ hình thành 4 tuyến du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí dựa trên các tuyến đường tuần tra bảo vệ rừng, tuyến đường mòn hiện có và có 19 điểm tổ chức du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí.

Ông Đỗ Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Móng Cái, cho biết rằng thuận lợi đầu tiên để triển khai đề án du lịch sinh thái rừng Móng Cái là 1.682ha rừng nằm hoàn toàn trong phạm vi rừng phòng hộ. Cùng với đó, cảnh quan rừng Móng Cái phong phú, tươi đẹp, có rừng trên cạn, rừng ngập mặn, rừng dọc đường biên giới, rừng bao quanh hồ Trúc Bài Sơn, rừng quanh đảo…

Với đề án này, TP Móng Cái kỳ vọng phấn đấu đến năm 2030 và các năm tiếp theo, lượng khách tham quan hằng năm đạt từ 100.000-150.000 lượt tại các điểm và tuyến du lịch trong rừng, tốc độ tăng trưởng bình quân từ 10%; doanh thu từ du lịch rừng đạt từ 80-100 tỷ đồng; tạo việc làm cho trên 300 người dân địa phương, trong đó 100 lao động trực tiếp và 200 lao động gián tiếp, góp phần nâng cao sinh kế cho người dân vùng đệm; góp phần bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Bá Hà, Phó Phòng Quản lý, bảo vệ rừng và Bảo tồn thiên nhiên, Chi cục Kiểm lâm tỉnh, khẳng định rằng du lịch rừng phải được phát triển theo hướng chọn lọc về loại hình du lịch, về vị trí, khu vực triển khai, về nhà đầu tư có năng lực và về đối tượng khách muốn thu hút khám phá, trải nghiệm và thụ hưởng du lịch rừng. UBND tỉnh Quảng Ninh và các cơ quan liên quan sẽ tiếp tục theo dõi và quản lý chặt chẽ các dự án du lịch sinh thái rừng để đảm bảo sự phát triển bền vững và bảo vệ môi trường.

Để biết thêm thông tin về các dự án du lịch sinh thái rừng tại Quảng Ninh, vui lòng truy cập Báo Ninh và UBND tỉnh Quảng Ninh để cập nhật thông tin mới nhất.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh vừa gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Hai chiến sĩ cảnh sát thuộc Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Quảng Ninh, đã thể hiện lòng dũng cảm và tinh thần nhân đạo cao cả trong nỗ lực cứu nạn vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long. Thượng úy Đỗ Nhân Tuấn và trung úy Nguyễn Văn Nhất, những người đầu tiên tiếp cận hiện trường vụ lật tàu sau khi nhận lệnh từ chỉ huy, đã có hành động dũng cảm và quyết đoán.

Ngay sau khi tiếp cận tàu, Thượng úy Tuấn đã nhảy xuống từ tàu cứu hộ và dùng búa gõ vào thân tàu để thông báo có lực lượng cứu nạn đến. Khi phát hiện có dấu hiệu còn người sống bên trong, anh đã dùng búa rìu chuyên dụng đập vỡ kính và chui vào khoang tối đen, nước ngập gần hết. Anh đã tìm thấy bé trai H.N.M, kéo cháu ra khỏi khoang tàu và đưa lên mặt nước. Trung úy Nhất đã hỗ trợ đưa cháu lên tàu, thay quần áo, giữ ấm và trấn an tinh thần.

Bé trai được đưa lên tàu cứu hộ trong tình trạng hoảng loạn, toàn thân dính dầu máy, mặt tím tái vì lạnh. Cháu bé cho biết không còn ai sống sót trong khoang. Hành động nhanh chóng và kịp thời của Thượng úy Tuấn và trung úy Nhất đã cứu sống một mạng người, thể hiện tinh thần trách nhiệm và lòng nhân ái.

Cả hai chiến sĩ này từng được Bộ trưởng Bộ Công an tặng bằng khen vì đã dũng cảm cứu 3 ngư dân gặp nạn trong bão Yagi tại cảng Tuần Châu năm 2024. Đây là minh chứng cho tinh thần dũng cảm và tận tâm của họ trong việc thực hiện nhiệm vụ cứu hộ.

Lực lượng cứu nạn đã kiểm tra toàn bộ thân tàu sau khi trục vớt và mở rộng phạm vi tìm kiếm 2 nạn nhân còn lại trong bán kính hàng chục km quanh hiện trường. Trong điều kiện thời tiết phức tạp do ảnh hưởng bão số 3, các chiến sĩ vẫn miệt mài làm nhiệm vụ với quyết tâm cao nhất.

Thượng tá Vương Đức Thọ, Phó trưởng phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn Công an tỉnh Quảng Ninh, cho biết sẽ cố gắng hết sức, tận dụng từng giờ phút quý giá để tìm kiếm những nạn nhân mất tích. Quyết tâm và nỗ lực của lực lượng cứu nạn đang được tiếp tục thực hiện để đáp ứng yêu cầu cấp bách của tình hình.

ANTV sẽ tiếp tục cập nhật thông tin về vụ việc.

Vụ lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vừa xảy ra đã gây ra một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ về vấn đề an toàn trong ngành du lịch. Để khôi phục niềm tin cho du khách và công chúng, các chuyên gia tâm lý học và du lịch của Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vấn đề này.

Chuyên gia tâm lý học, Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao tại Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố này cũng có thể làm giảm lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng. Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, nhận định rằng các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”.

Tiến sĩ Katrina Phillips, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, phân tích rằng khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam, chia sẻ rằng đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời, đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách. Bên cạnh việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng.

Các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt. Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm. Theo thời gian, những hành vi nguy hiểm sẽ bị loại bỏ, từ đó hình thành một ngành du lịch an toàn, bền vững, được vận hành theo những chuẩn mực tốt nhất và có trách nhiệm.

Cơn bão số 3 đang ập đến, gia đình của ông Nguyễn Hữu Dũng từ Hà Nội đã chuẩn bị lễ vật để cầu mong cho vợ chồng em trai và 2 cháu được siêu thoát sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58.

Sáng ngày 22/7, trong mưa gió lớn, ông Dũng cùng gia đình đã đến Bãi Cháy để thắp hương cho người thân. Ông cho biết, trước khi tàu bị lật, em trai ông đã đăng một đoạn video ghi lại giây phút vui vẻ của các hành khách trên tàu du lịch số hiệu QN-7105. Tuy nhiên, khi biết được tin tàu chìm, gia đình đã gọi điện cho em trai ông nhiều lần nhưng không ai nghe máy. Khi nhìn thấy hình ảnh cháu P. được cứu sống, cả nhà ông đã vô cùng bàng hoàng.

Trước khi gặp nạn, anh T. – em trai ông Dũng – là lái xe buýt, còn vợ là chị N. thì buôn bán lặt vặt. Chị N. đã phải chống chọi với căn bệnh ung thư trong nhiều năm qua. Ông Dũng nói rằng vợ chồng em trai ông đã mong muốn chuyến đi này là phần thưởng cho cháu P. sau khi cháu đạt điểm cao trong kỳ thi THPT Quốc gia. Tuy nhiên, ai ngờ chuyến đi này đã trở thành định mệnh và khiến cháu P. trở thành đứa trẻ mồ côi.

Tối ngày 19/7, sau chuyến xe từ Hà Nội, ông Dũng đã có mặt tại nhà tang lễ Hạ Long, nơi không khí tang tóc đang bao trùm. Hàng trăm người đang chờ làm thủ tục nhận dạng thi thể. Ông Dũng xúc động bày tỏ: “Thông qua báo Dân trí, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực tìm kiếm thi thể các nạn nhân, trong đó có người thân của tôi. Địa phương đã nỗ lực hết sức để tạo điều kiện cho chúng tôi được nhận thi thể đưa về quê nhà lo hậu sự. Tôi thật sự không biết nói gì hơn ngoài hai từ cảm ơn”.

Cơn bão Wipha đã gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, tuy nhiên do ảnh hưởng của bão số 3, sức ảnh hưởng của bão Wipha với Bãi Cháy nói riêng và Quảng Ninh nói chung được đánh giá nhẹ hơn so với bão Yagi. Tại khách sạn ở khu vực Bãi Cháy, gia đình chị Nga từ Hà Nội đang ngồi quan sát gió bão qua cửa kính từ tầng 15.

Chị Nga cho biết kế hoạch du lịch hè của gia đình đã lên từ cách đây 4-5 tháng. Biết có bão nhưng cách đây 2 ngày, vợ chồng chị cùng các con vẫn xuống Hạ Long theo lịch trình.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết tâm bão Wipha đang di chuyển trên đất liền các tỉnh Hưng Yên – Ninh Bình với cường độ mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10. Dự báo đến 11h ngày 23/7, bão sẽ suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau đó tiếp tục suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực Thượng Lào. Khu vực chịu ảnh hưởng gồm Vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An.

Theo dõi thêm thông tin trên báo Dân trí

Sau vụ lật tàu Vịnh Xanh58 tại Hạ Long, nhiều người dân và chuyên gia đã bày tỏ sự lo ngại về chất lượng và sự an toàn của các tàu thủy nội địa đang hoạt động trên biển tại khu vực này. Đặc biệt, việc tàu được cấp chứng nhận đăng kiểm theo tiêu chuẩn tàu sông nhưng lại được phép hoạt động trên biển đã đặt ra nhiều câu hỏi về tính phù hợp và an toàn của những phương tiện này.

Trao đổi với VietNamNet, ông Vũ Anh, Trưởng phòng Tàu sông, Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã cung cấp một số thông tin quan trọng liên quan đến vấn đề này. Theo ông, phương tiện thủy nội địa được quy định rõ tại Luật Giao thông đường thủy nội địa, trong đó bao gồm các tuyến đường thủy nằm trong vùng vịnh hoặc các cửa sông, và các tuyến đường thủy từ bờ ra đảo gần trong vòng 12 hải lý. Vịnh Hạ Long được xác định là vùng sông VR-SII, với chiều cao sóng lên đến 1,2m. Tàu Vịnh Xanh58 được thiết kế theo quy chuẩn VR-SI, một cấp độ cao hơn so với tiêu chuẩn của vùng VR-SII.

Ông Vũ Anh khẳng định rằng các phương tiện thủy nội địa cấp VR-SII, VR-SI, VR-SB hoàn toàn phù hợp để hoạt động tại Vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt là trong những lúc giông bão với gió giật cấp 10, lớn hơn so với quy chuẩn thiết kế, việc cho phép tàu hoạt động còn phụ thuộc vào quyết định của nhiều cơ quan quản lý, bao gồm cả cảng vụ khu vực.

Một chuyên gia trong lĩnh vực giao thông đường thủy đã đưa ra quan điểm rằng, trong bối cảnh thời tiết ngày càng cực đoan, việc xem xét, điều chỉnh, và bổ sung Luật Đường thủy nội địa cùng các quy chuẩn về tàu thủy là hết sức cần thiết. Điều này sẽ giúp đảm bảo an toàn cho hành khách và nâng cao chất lượng của các phương tiện thủy đang hoạt động.

Hiện tại, vẫn còn nhiều vấn đề cần được làm rõ và giải quyết để đảm bảo an toàn cho hoạt động của tàu thủy nội địa trên biển, đặc biệt là tại các khu vực như Vịnh Hạ Long. Việc rà soát, đánh giá lại chất lượng của các tàu và việc cấp phép cho các phương tiện này hoạt động cần được thực hiện một cách nghiêm túc và minh bạch.

Đồng thời, cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo việc tuân thủ các quy định về an toàn giao thông đường thủy, nhằm giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia các hoạt động liên quan đến tàu thủy nội địa trên biển.

VietNamNet

Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang di chuyển nhanh chóng về phía tỉnh Quảng Ninh, hàng trăm tàu du lịch hiện đang neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão tại khu vực Tuần Châu. Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, tỉnh Quảng Ninh đã ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tàu khách trên vịnh Hạ Long.

Các tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long cũng như tại cảng Tuần Châu đã ngừng hoạt động hoàn toàn. Thuyền viên trên các tàu đang khẩn trương chuẩn bị các công tác cần thiết như chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối trước khi cơn bão số 3 đổ bộ.

Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã nhanh chóng ban hành công văn khẩn, yêu cầu tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7. Đến thời điểm hiện tại, các tàu du lịch đang neo đậu tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu đều nằm im lìm trong bến bãi. Khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô vốn dĩ nhộn nhịp nay đã trở nên vắng lặng, không còn bóng dáng của khách du lịch.

Các phương tiện neo đậu tại cảng được các thuyền viên buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền, nhằm mục đích phòng tránh sóng biển dập dềnh có thể gây ra tình trạng đánh chìm tàu. Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, chia sẻ rằng đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và tiến hành thả neo lái tránh bão để đảm bảo an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp về cơn bão số 3.

Trước diễn biến phức tạp và nguy hiểm của bão số 3 Wipha, các cơ quan và đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức. Thông tin kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan sẽ giúp họ có biện pháp chủ động phòng tránh bão, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện trên vùng biển Quảng Ninh.

Để cập nhật thông tin mới nhất về tình hình thời tiết và các biện pháp ứng phó với cơn bão Wipha, vui lòng theo dõi các bản tin dự báo khí tượng thủy văn mới nhất tại đây. Thông tin chi tiết về diễn biến của cơn bão cũng như các cảnh báo thời tiết khẩn cấp có thể được tìm thấy trên các kênh thông tin chính thức của cơ quan khí tượng.

Một vụ tai nạn đau thương đã xảy ra trên Vịnh Hạ Long vào chiều ngày 19/7, khi một tàu du lịch bị lật, gây ra cái chết của 35 người, trong đó có 6 học sinh đến từ Hà Nội. Các nạn nhân này là cư dân của xã Thường Tín, Hồng Vân, Đại Thanh và phường Hoàng Liệt.

Thông tin từ Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội cho biết, các học sinh Hà Nội tử vong trong vụ việc sinh năm từ 2020 đến 2012, chuẩn bị lên lớp 8. Sự việc này không chỉ gây ra nỗi đau cho gia đình các em mà còn là một mất mát lớn đối với ngành giáo dục Thủ đô.

Ngoài ra, một gia đình ở phường Hoàng Liệt cũng gặp nạn, trong đó có một học sinh sinh năm 2015, hiện đang được điều trị tích cực tại bệnh viện sau khi bố, mẹ và em gái đã qua đời. Sự cố gắng của các y bác sĩ tại bệnh viện đang là niềm hi vọng cuối cùng cho gia đình này.

Chiều ngày 19/7, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã đến thăm hỏi, động viên và chia sẻ với người thân của các em. Ông Trần Thế Cương, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, đã bày tỏ sự chia buồn sâu sắc với gia đình các nạn nhân và nhấn mạnh rằng đây là một mất mát lớn không chỉ đối với gia đình các học sinh mà còn là nỗi đau chung của ngành giáo dục Hà Nội.

Ông Cương cũng mong muốn chính quyền địa phương và các nhà trường tiếp tục hỗ trợ các gia đình học sinh vượt qua thời điểm khó khăn này. Đồng thời, ông cũng đề nghị các cơ quan chức năng cần điều tra rõ nguyên nhân vụ việc để tránh tái diễn những tai nạn tương tự trong tương lai.

Trước đó, Bộ Giáo dục và Đào tạo cũng đã gửi lời chia buồn sâu sắc và thăm hỏi tới các gia đình có người bị thương vong, đặc biệt là các học sinh và trẻ nhỏ. Bộ đã đề nghị Sở Giáo dục và Đào tạo Quảng Ninh và các sở giáo dục địa phương có người bị nạn phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng để triển khai kịp thời các biện pháp cứu hộ, cứu nạn và tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ, động viên các gia đình có người bị thương vong.

Trong bối cảnh này, nhiều người dân Việt Nam đã bày tỏ sự chia sẻ và thương tiếc với các gia đình nạn nhân. Cộng đồng đang cùng nhau kêu gọi hỗ trợ và giúp đỡ để các gia đình vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Liên quan đến vụ việc, các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long. Thông tin từ chính quyền địa phương cho biết, họ đang nỗ lực triển khai các biện pháp cần thiết để hỗ trợ các gia đình nạn nhân.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Theo đó, Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Thông tin về vụ việc đang được cập nhật liên tục. Cơ quan chức năng kêu gọi người dân cung cấp thông tin và hỗ trợ công tác điều tra.

Ngày 21/7, ca sĩ Jack đã thông báo về việc dời lịch tổ chức live show “Trạm dừng chân” từ ngày 26/7 sang ngày 8/11. Quyết định này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khán giả và ê-kíp, cũng như thể hiện sự chia sẻ sâu sắc tới các nạn nhân và gia đình bị ảnh hưởng bởi vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long.

Trước đó, vào ngày 21/7, cơn bão số 3 – WIPHA đã gây ảnh hưởng và diễn biến phức tạp tại nhiều khu vực. Để đảm bảo an toàn, ban tổ chức sẽ hoàn tiền cho khán giả đã mua vé nếu có nhu cầu, hoặc khán giả có thể giữ vé để sử dụng cho lịch diễn mới.

Không chỉ Jack, nhiều nghệ sĩ Việt khác cũng thông báo dời lịch phát hành sản phẩm hoặc tổ chức sự kiện giải trí. Ca sĩ Văn Mai Hương thông báo tạm hoãn sự kiện giới thiệu và lịch phát hành MV “Ướt lòng” để mọi người có thể tập trung theo dõi các thông tin liên quan đến diễn biến của cơn bão số 3.

Văn Mai Hương chia sẻ: “Tôi xin được gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình các nạn nhân, lời động viên chân thành đến địa phương, đơn vị chịu ảnh hưởng trong sự việc không ai mong muốn vừa xảy ra tại Quảng Ninh. Tôi cũng xin cáo lỗi đến ê-kíp, truyền thông, các anh chị em nghệ sĩ, khán giả… để sản phẩm ra mắt vào thời điểm phù hợp hơn”.

Han Sara cũng cho biết sẽ dành toàn bộ doanh thu từ việc phát hành đĩa vật lý “Unfrozen” và MV “Do Anh Sai” để gửi đến Ủy Ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Quảng Ninh, nhằm giúp đỡ người dân khắc phục ảnh hưởng do mưa bão.

Tính đến chiều 21/7, các lực lượng chức năng đã tìm thấy 46 người trên tàu du lịch gặp nạn tại Vịnh Hạ Long, trong đó 10 người sống sót và 36 người không qua khỏi. Đến nay còn 3 nạn nhân mất tích trên biển.

Bên cạnh những tin tức về vụ lật tàu, cuốn sách “Lược sử âm nhạc” của nhà nghiên cứu âm nhạc Robert Philip sẽ giúp độc giả khám phá cực kỳ lôi cuốn mọi hình thái âm nhạc. Cuốn sách này đưa người đọc đi từ dạng thức sơ khai của âm nhạc đến khi con người sử dụng âm nhạc, qua giai đoạn sự lên ngôi của các nhạc cụ, dàn nhạc, đến khi âm nhạc tạo ra những cơn bão trong tâm trí con người thời cách mạng, cuối cùng là âm nhạc trong nhịp sống hiện đại và âm nhạc hướng về tương lai.

Cuốn sách làm nổi bật rằng, âm nhạc không chỉ là một hình thức nghệ thuật mà còn là một hiện tượng xã hội phức tạp. Nó phản ánh cấu trúc xã hội, các mối quan hệ quyền lực và những thay đổi trong xã hội. Âm nhạc phát triển theo nhiều chiều hướng khác nhau trong các nền văn hóa.

Vào sáng ngày 20/7, tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, anh Đặng Anh Tuấn, 36 tuổi, một trong những nạn nhân của vụ tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long, đã chia sẻ câu chuyện sinh tử của mình. Anh Tuấn và 11 người bạn của mình đã đến Hạ Long vào cuối tuần trước để tham quan và giải trí. Ban đầu, nhóm không có kế hoạch lên tàu tham quan vịnh, nhưng sau đó đã quyết định mua vé lên tàu hai tầng sơn trắng để có trải nghiệm mới.

Tàu Vịnh Xanh 58, với 49 người trên tàu, gồm 46 du khách và 3 thuyền viên, đã bắt đầu hành trình thăm quan vịnh Hạ Long vào lúc 12h55 ngày 19/7. Tuy nhiên, khi tàu đang di chuyển gần đến hang Đầu Gỗ, một cơn giông bất ngờ ập tới, khiến tàu bị sóng gió đánh lật úp. Tất cả hành khách và thuyền viên đều rơi xuống biển. Anh Tuấn và nhiều hành khách khác đã cố gắng vùng vẫy để tìm đường thoát, và may mắn tìm thấy một khoảng sáng để bơi ra ngoài.

Chuyện tương tự cũng được kể lại bởi chị Thùy Linh, một hành khách khác trên tàu. Chị và gia đình đã chui vào được khoang tàu, nhưng sau đó chị đã quyết định lặn xuống để tìm đường thoát. May mắn đã mỉm cười với một số người, nhưng nhiều người khác không may đã tử vong.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động để tìm kiếm các nạn nhân. Đến 23h đêm ngày 20/7, đã có 10 người được cứu và hơn 30 thi thể được vớt lên. Công tác tìm kiếm đã được triển khai xuyên đêm, và đến 0h ngày 21/7, nhà chức trách đã quyết định lật tàu để tìm kiếm các nạn nhân.

Đến 10h ngày 21/7, đã có 4 thi thể được tìm thấy, và hiện còn 4 người mất tích. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện chia buồn với gia đình người bị nạn và phân công Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn. Các cơ quan chức năng cũng đã yêu cầu điều tra nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm.

Hiện tại, các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Gia đình của các nạn nhân đang chờ đợi tin tức về người thân của mình.

Cập nhật liên tục về vụ việc tại: https://tuoitre.vn/tau-du-lich-bi-lat-tren-vinh-ha-long-nhieu-nan-nhan-ke-lai-gioy-phut-sinh-tu-20210620124338138.htm

Xem thêm thông tin tại: https://vnexpress.net/tau-du-lich-lat-tren-vinh-ha-long-4-nguoi-chet-4-nguoi-mat-tich-4334444.html

Một gia đình 5 người vừa trải qua một chuyến đi du lịch định mệnh và đầy bất ngờ. Bi kịch đã ập đến khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19.7. Theo thông tin được chia sẻ từ người thân của gia đình, đây là chuyến du lịch đầu tiên của họ, nhưng không may lại kết thúc trong một tai nạn đau thương.

4 người trong gia đình đã không qua khỏi trong tai nạn đau thương này, chỉ còn lại cậu con trai 18 tuổi là người duy nhất sống sót. Người thân của gia đình đã cố gắng liên lạc với họ ngay sau khi nghe tin tàu lật, nhưng không thể nối được. Sự im lặng từ đầu dây bên kia càng làm họ thêm lo lắng và bất an về một điều chẳng lành sẽ xảy ra.

Đến đêm cùng ngày, người thân của gia đình đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân. Trong khoảnh khắc nhận diện, gia đình đã không thể kìm nén được dòng nước mắt khi biết 4 thành viên đã ra đi mãi mãi.

Cậu con trai 18 tuổi hiện đang được điều trị tại bệnh viện. Các nạn nhân sau đó đã được lực lượng chức năng hỗ trợ đưa về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình. Một bài viết trên VnExpress đã cung cấp thêm thông tin về vụ tai nạn.

Không khí tang thương đang bao phủ thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, sau vụ lật tàu du lịch thảm khốc xảy ra tại vịnh Hạ Long. Sáng ngày 20-7, tại nhà tang lễ TP Hạ Long, màn mưa bụi cùng tiếng khóc thầm của những người đang cố gắng vượt qua nỗi đau vì mất mát người thân.

Những người thân của các nạn nhân vẫn đang tập trung tại nhà tang lễ, mong chờ tin tức về người thân của mình, dù hi vọng sống sót đã tắt. Họ đang cố gắng vượt qua giây phút đau thương để tìm kiếm thông tin về những người đã ra đi.

Bà Từ Thị Bạt, từ Thường Tín, Hà Nội, đã có mặt tại nhà tang lễ từ 9 giờ tối hôm trước. Em trai của bà, ông Từ Bá Thạch, cùng vợ và một nhóm bạn đã tham gia chuyến du lịch đến Hạ Long từ ngày 18-7. Họ đã lên tàu Vịnh Xanh 58, một tàu du lịch vỏ sắt, nhưng không may đã gặp phải tai nạn. Chỉ có một cháu bé 13 tuổi may mắn sống sót sau ba tiếng mắc kẹt trong khe tàu. Lực lượng biên phòng đã cứu sống cháu bé này. Em trai và vợ của bà Bạt vẫn đang mất tích.

Đến nay, vụ tai nạn đã làm 35 người tử vong, 10 người sống sót và 4 người vẫn đang mất tích. UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết đã hoàn thành thủ tục khám nghiệm và xác định danh tính 31 người tử vong. Cơ quan chức năng đang tiếp tục nỗ lực tìm kiếm những người mất tích.

Những gia đình của các nạn nhân đang cố gắng vượt qua nỗi đau và mong chờ tin tức về người thân của mình. Họ vẫn đang hi vọng có thể tìm thấy thi thể của người thân để đưa về và tổ chức tang lễ. Sự cố lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đã gây ra những mất mát lớn cho nhiều gia đình, và cộng đồng đang cùng nhau chia sẻ nỗi đau và hỗ trợ những người bị ảnh hưởng.

https://www.vietnamnet.vn và các cơ quan truyền thông khác đã đưa tin về vụ tai nạn, và người dân cả nước đang hướng về Quảng Ninh để chia sẻ nỗi đau và ủng hộ những người bị ảnh hưởng.

Hai doanh nghiệp sở hữu du thuyền Sea Octopus và Ambassador Cruise, vốn điều lệ nằm trong khoảng 80-100 tỷ đồng, đã lên tiếng xin lỗi về vụ việc tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian lực lượng chức năng đang tìm kiếm nạn nhân trong vụ lật tàu du lịch trên Vịnh Hạ Long.

Sáng ngày 20/7, Tập đoàn Sealife, đơn vị sở hữu du thuyền Sea Octopus, và Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, đã phát đi thông báo xin lỗi và thừa nhận đã mắc sai lầm nghiêm trọng khi vẫn tiến hành màn bắn pháo hoa vào tối 19/7.

Tập đoàn Sealife cam kết rà soát toàn bộ quy trình nội bộ, đặc biệt là khâu trao đổi thông tin khẩn cấp, và gửi lời xin lỗi tới cộng đồng. Họ cũng cam kết đồng hành cùng gia đình nạn nhân trong thời gian tới.

Theo thông tin tự giới thiệu, Tập đoàn Sealife là một trong những đơn vị tiên phong khai thác du thuyền qua đêm tại Việt Nam, sở hữu đội tàu gồm 4 tàu vỏ thép. Họ cung cấp tour du lịch tại Vịnh Hạ Long, Vịnh Lan Hạ, Vịnh Bái Tử Long và Vịnh Nha Trang.

Thông tin từ Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp cho biết, chủ sở hữu du thuyền Sea Octopus được thành lập vào tháng 4/2017 với tên gọi Công ty TNHH Một thành viên du lịch Hương Hải, với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính được đăng ký là lưu trú ngắn ngày.

Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp này đã tăng vốn điều lệ lên 35 tỷ đồng vào tháng 11/2017, và lên 83 tỷ đồng vào tháng 7/2018. Đến tháng 4 vừa qua, công ty thay đổi đăng ký kinh doanh và tăng vốn lên 80 tỷ đồng.

Còn Công ty cổ phần Tập đoàn du thuyền cao cấp châu Á, sở hữu du thuyền Ambassador, được thành lập vào tháng 1/2021 với vốn điều lệ 10 tỷ đồng. Ngành nghề kinh doanh chính là vận tải hành khách đường thuỷ nội địa.

Cổ đông góp vốn gồm 5 cá nhân, với Nguyễn Trường Giang, Phạm Thanh Chiến, Nguyễn Cao Sơn, mỗi người góp 3 tỷ đồng. Đến tháng 6/2023, công ty này tăng vốn lên 50 tỷ đồng, và lên 100 tỷ đồng vào tháng 5 vừa qua.