Vận tải

Ngày 1/8/2025, Cục CSGT tổ chức hội nghị với các doanh nghiệp vận tải nhằm giải quyết vấn đề tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh. Trong 7 tháng đầu năm, đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông, khiến 2.466 người tử vong. Một vụ tai nạn giao thông ở Vĩnh Long vào tháng 9/202 và cái chết của một nạn nhân đã gây ra nhiều tranh cãi. Gia đình nạn nhân sau đó đã không được chấp nhận khiếu nại và người thân của nạn nhân đã tự tử. Văn phòng Cơ quan CSĐT Bộ Công an đã vào cuộc và rút hồ sơ vụ việc để xem xét lại nhằm đảm bảo xử lý khách quan và nghiêm minh.

Các doanh nghiệp vận tải đề xuất giải pháp đảm bảo an toàn giao thông, trong đó có việc kiểm tra an toàn trước khi xe rời bến và tài xế cần chứng chỉ cho tuyến đồi núi. Ngoài ra, họ cũng cho rằng nên hạn chế xe giường nằm “phòng đôi” vì tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Cục CSGT đề xuất sử dụng hệ thống dữ liệu để quản lý phương tiện vận tải nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe khách và xe tải. Đồng thời, các doanh nghiệp vận tải cũng được khuyến khích áp dụng công nghệ, như camera nhận diện khuôn mặt, để giám sát và đảm bảo an toàn. Việc này nhằm thiết lập môi trường cạnh tranh lành mạnh và nâng cao hiệu quả quản lý trong lĩnh vực vận tải.

Bộ Công an đề xuất sửa đổi luật để yêu cầu lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh trên xe kinh doanh vận tải và xe vận tải nội bộ nhằm tăng cường quản lý và đảm bảo an toàn giao thông. Dự thảo cũng giới hạn thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ và tuân thủ quy định về thời gian làm việc theo Bộ luật Lao động.

“Bến xe Miền Tây đạt doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục trong quý II/2025. Doanh thu thuần đạt 43 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2024. Lợi nhuận sau thuế hơn 22 tỷ đồng, với biên lãi gộp 63%. Năm 2025, bến xe đặt mục tiêu doanh thu 177 tỷ đồng và lãi sau thuế hơn 77 tỷ đồng.”