Sự phổ biến của pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện hiện nay đang trở thành một vấn đề an toàn đáng lo ngại. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Vụ việc xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, buộc hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Khi liên hệ với các người bán trên mạng xã hội, phóng viên đã được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng. Điều này cho thấy sự phổ biến và dễ tiếp cận của pin độ chế trên thị trường hiện nay.

Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm. Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn. Theo các chuyên gia, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn.

Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành. Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn.

Chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh nhấn mạnh rằng người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn. Việc lựa chọn pin chính hãng hoặc các sản phẩm được kiểm định sẽ giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Trước tình hình trên, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường kiểm tra và quản lý thị trường pin độ chế để đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng. Đồng thời, người dùng cũng cần nâng cao nhận thức về tầm quan trọng của an toàn khi sử dụng xe máy điện và các sản phẩm liên quan.

Xe máy điện đang trở thành xu hướng mới trong giao thông tại Việt Nam, với nhiều lợi ích về môi trường và kinh tế. Tuy nhiên, đa phần các mẫu xe máy điện hiện nay đều có thiết kế pin gắn chặt trong xe, khiến người dùng phải đẩy xe đến tận nơi cắm sạc. Điều này gây bất tiện và tốn thời gian, đặc biệt là với những người làm nghề giao hàng, vận chuyển hành khách, nơi thời gian lưu thông trên đường là nguồn thu chính.

Hơn nữa, việc cắm sạc trực tiếp vào ổ điện tại nhà cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là khi số lượng xe máy điện tăng lên và các vụ cháy, nổ pin xe điện ngày càng nhiều. Tại các chung cư cũ và nhà trọ, việc sạc xe máy điện thậm chí bị cấm, tạo nên khó khăn cho người lao động. Những vấn đề này đã đặt ra thách thức cho việc phổ biến xe máy điện ở Việt Nam.

Trước những khó khăn này, nhiều người lao động tại Thành phố Hồ Chí Minh đã tìm đến các giải pháp thay thế, như sử dụng xe máy điện có thể đổi pin. Anh Nguyễn Ngọc Sỹ, một lái xe công nghệ, đã chọn thuê xe máy điện của hãng Selex, một doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại Thành phố Hồ Chí Minh. Với giải pháp này, khi xe hết pin, các lái xe có thể đến các điểm sạc để đổi pin, giúp giảm thiểu thời gian chờ sạc và tăng cường an toàn.

Tuy nhiên, việc triển khai các điểm đổi pin công cộng đang gặp khó khăn do vấn đề mặt bằng. Hiện tại, chỉ một số doanh nghiệp như Honda và Selex đang xây dựng các điểm đổi pin, nhưng số lượng vẫn còn hạn chế. Để đạt được mục tiêu khuyến khích người lao động chuyển đổi sang xe máy điện, số lượng điểm đổi pin cần được tăng lên đáng kể.

Người dân tại Thành phố Hồ Chí Minh đang tích cực hưởng ứng chủ trương và hướng dẫn của chính quyền. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu, cần có sự hỗ trợ và quyết sách từ chính quyền để thúc đẩy sự phát triển của xe máy điện và các dịch vụ hỗ trợ đi kèm. Sự phát triển của xe máy điện không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường mà còn góp phần xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại và an toàn hơn cho người dân.

Trong nỗ lực vươn lên tạo lập vị thế mới trên bản đồ tài chính toàn cầu, Việt Nam đang tích cực xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế (IFC). Với Nghị quyết về thành lập IFC đã được thông qua, nhiều cơ chế và chính sách đột phá về thuế, đất đai, nhân lực và dịch vụ tài chính đã được đưa ra. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tầm nhìn này, thành phố Hồ Chí Minh cùng các cơ quan Trung ương cần có lộ trình triển khai cụ thể và hành động nhanh chóng.

Thành phố Hồ Chí Minh đã gửi báo cáo đến Chính phủ về kế hoạch xây dựng IFC, bao gồm khu vực quy hoạch với tổng diện tích 783 ha tại phần lớn phường Sài Gòn và Khu đô thị Thủ Thiêm. Dự án này có tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 172.000 tỷ đồng, tương đương 7 tỷ USD. Trong đó, 719 ha là diện tích mặt đất và 64 ha là mặt sông Sài Gòn. Giai đoạn đầu sẽ tập trung phát triển khu lõi 9,2 ha tại Thủ Thiêm, dự kiến là nơi đặt trụ sở của các cơ quan quản lý, giám sát và tài phán chuyên ngành tài chính.

Để triển khai dự án, thành phố đang hoàn tất hồ sơ trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Đồng thời, thành phố cũng đang xây dựng đề án phát triển nguồn nhân lực cho IFC, hướng tới tạo dựng đội ngũ có năng lực điều hành, quản lý các thiết chế tài chính hiện đại. Thành phố đã dự thảo năm chương trình đào tạo khung triển khai từ năm 2025 và cử cán bộ đi khảo sát mô hình tại nước ngoài.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng cần sớm thành lập Ban Quản lý Trung tâm Tài chính quốc tế, hoạt động theo mô hình đặc thù với thẩm quyền rõ ràng, độc lập với bộ máy hành chính truyền thống. Cơ quan này sẽ đóng vai trò đầu mối trong công tác quy hoạch, cấp phép, giám sát và điều phối toàn bộ hoạt động của IFC.

Về huy động vốn, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Trần Huy Hoàng đề xuất rằng thành phố nên chia nhỏ IFC thành các cấu phần đầu tư có khả năng sinh lời hoặc có tính công ích rõ ràng. Việc phân chia này giúp xác định rõ đối tượng đầu tư, dễ triển khai PPP hoặc FDI, phù hợp với từng mục tiêu cụ thể. Ông cũng đề xuất thành phố cần đẩy mạnh huy động vốn qua các kênh tài chính truyền thống như cổ phiếu, trái phiếu doanh nghiệp, ngân hàng thương mại, công ty bảo hiểm…; đồng thời phát triển các công cụ tài chính hiện đại như quỹ đầu tư hạ tầng chuyên biệt, trái phiếu xanh (Green Bonds)…

Tiến sĩ Trần Hoàng Ngân, Ủy viên Ủy ban Kinh tế-Tài chính của Quốc hội, Trợ lý Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, thành phố đã chủ động tiếp cận các tổ chức tài chính trong và ngoài nước để tìm kiếm, thu hút nhân lực chất lượng cao. Tuy nhiên, cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyển chọn, đào tạo và thu hút nhân tài trong và ngoài nước bằng chính sách phù hợp, hiệu quả và bền vững.

Dự án Trung tâm Tài chính quốc tế là một cơ hội lớn để Việt Nam nâng cao vị thế trên bản đồ tài chính toàn cầu. Tuy nhiên, để thành công, cần có sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống và sự hỗ trợ từ các chuyên gia, tổ chức tài chính quốc tế.

TP Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành quá trình sắp xếp đơn vị hành chính theo yêu cầu, đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra. Quá trình này không chỉ giúp thành phố kiện toàn bộ máy mà còn phân bổ và bố trí đội ngũ cán bộ, công chức về nhận nhiệm vụ tại các cơ quan, đơn vị một cách hợp lý. Điều này thể hiện sự nỗ lực của thành phố trong việc triển khai các nhiệm vụ trọng tâm, nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của bộ máy hành chính.

Quá trình sắp xếp và kiện toàn bộ máy đã được thành phố thực hiện một cách thận trọng và khoa học. Các cơ quan, đơn vị đã được tổ chức lại để phù hợp với yêu cầu mới. Bên cạnh đó, việc vận hành hoạt động của Trung tâm Phục vụ hành chính công cấp xã cũng được chú trọng, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp. Đặc biệt, thành phố đã rà soát và sắp xếp lại trụ sở làm việc của các đơn vị hành chính mới, đảm bảo phù hợp với quy mô tổ chức và yêu cầu thực tế.

Trong các lĩnh vực quản lý kinh tế, văn hóa – xã hội, đất đai, tài nguyên, môi trường, quốc phòng – an ninh, thành phố đã duy trì ổn định cơ bản. Điều này cho thấy nỗ lực của chính quyền thành phố trong việc đảm bảo các hoạt động xã hội diễn ra bình thường, không bị gián đoạn bởi quá trình sắp xếp đơn vị hành chính. Công tác tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính cũng được triển khai kịp thời, giúp giảm thiểu ảnh hưởng đến người dân và doanh nghiệp.

Các phường, xã mới đã tiếp tục triển khai kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội theo định hướng của địa phương cũ. Sự ổn định và duy trì các hoạt động xã hội cơ bản đã góp phần tạo niềm tin cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi. Tuy nhiên, một số địa phương vẫn gặp khó khăn khi áp dụng các quy định mới, đặc biệt là về đội ngũ cán bộ, công chức cấp xã và cơ sở vật chất tại một số nơi. Điều này đòi hỏi sự hỗ trợ và hướng dẫn kịp thời từ các cấp chính quyền và cơ quan chuyên môn.

Để tháo gỡ những khó khăn và vướng mắc, TP Hồ Chí Minh cũng đã kiến nghị các Bộ, ngành sớm có văn bản hướng dẫn về xây dựng vị trí việc làm cho các cơ quan, đơn vị, UBND cấp xã sau khi sắp xếp theo mô hình chính quyền địa phương hai cấp. Việc này sẽ giúp thành phố có cơ sở pháp lý và hướng dẫn cụ thể để triển khai các nhiệm vụ sắp xếp đơn vị hành chính một cách hiệu quả và đồng bộ.

Trước những nỗ lực và kết quả đạt được, thành phố tiếp tục đẩy mạnh quá trình sắp xếp đơn vị hành chính, hướng tới mục tiêu xây dựng một bộ máy hành chính tinh gọn, hiệu quả. Qua đó, TP Hồ Chí Minh kỳ vọng sẽ nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp, đồng thời góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Trong bối cảnh các chợ truyền thống đang dần mất đi thị phần trước sự phát triển mạnh mẽ của các mô hình thương mại hiện đại, Sở Công Thương TP Hồ Chí Minh đang tích cực triển khai nhiều giải pháp nhằm hỗ trợ các chợ này cải thiện hoạt động và thích ứng với xu thế mới.

Thông tin từ Sở Công Thương cho biết, cơ quan này đang phối hợp chặt chẽ với UBND Thành phố và các địa phương để rà soát thực trạng, phân tích nguyên nhân và đánh giá khó khăn, vướng mắc của từng chợ. Từ đó, các giải pháp phù hợp sẽ được lựa chọn và triển khai nhằm hỗ trợ các chợ truyền thống phát triển. Một trong những trọng tâm được đẩy mạnh là nâng cao chất lượng dịch vụ ở chợ truyền thống nhằm thu hút người tiêu dùng quay trở lại.

Các địa phương sẽ được khuyến khích tổ chức các chương trình khuyến mãi vào những thời điểm cụ thể trong năm và truyền thông rộng rãi đến người tiêu dùng. Bên cạnh đó, việc khuyến khích các tổ chức quản lý chợ chủ động đảm nhận vai trò truyền thông và quảng bá thương hiệu chợ cũng được xem là giải pháp quan trọng để gia tăng sức hút. Sở Công Thương cũng nhấn mạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ tại các chợ, bao gồm việc đảm bảo vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm và thái độ phục vụ thân thiện, lịch sự.

Việc đưa công nghệ vào hoạt động kinh doanh tại chợ truyền thống đang trở thành xu hướng không thể thiếu. Các giải pháp như thanh toán không dùng tiền mặt, giao hàng tận nơi thông qua các đơn vị vận chuyển, và bán hàng qua nền tảng trực tuyến đang được khuyến khích triển khai nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng tiếp cận sản phẩm của chợ một cách nhanh chóng và tiện lợi hơn.

Đảm bảo chất lượng hàng hóa và an toàn thực phẩm tại các chợ dân sinh cũng đang được tăng cường. Sở Công Thương chỉ đạo các đơn vị chuyên môn phối hợp với tổ chức quản lý chợ đẩy mạnh kiểm tra hoạt động kinh doanh, đặc biệt đối với mua bán động vật và sản phẩm động vật, yêu cầu phải có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, kiểm dịch thú y đầy đủ, bao bì đúng quy định. Những trường hợp vi phạm tái diễn sẽ bị xử phạt nghiêm hoặc đình chỉ kinh doanh.

Song song đó, các thương nhân tại chợ được vận động và tuyên truyền tuân thủ quy định pháp luật trong hoạt động buôn bán, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh văn minh, an toàn và bền vững. Không dừng lại ở các giải pháp ngắn hạn, Thành phố còn triển khai nhiều chương trình và đề án mang tính chiến lược nhằm hiện đại hóa hệ thống chợ truyền thống như Đề án phát triển hệ thống chợ thích ứng với bối cảnh dịch bệnh và chuyển đổi số; các mô hình thực tiễn như Chuỗi thực phẩm an toàn; Đề án truy xuất nguồn gốc thịt heo, gia cầm, trứng gia cầm; mô hình Chợ thí điểm đảm bảo an toàn thực phẩm và Chợ trực tuyến cũng đang được triển khai từng bước trên địa bàn.

Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh vừa thông báo về việc triển khai Nghị quyết 57, với trọng tâm là phát triển tiềm lực khoa học và công nghệ. Mục tiêu chính của nghị quyết này là tăng cường năng lực nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học công nghệ trong nhiều lĩnh vực khác nhau, từ đó đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố. Để thực hiện nghị quyết, Sở đã tổ chức các hoạt động triển khai, bao gồm xây dựng các chương trình hành động cụ thể và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để triển khai các dự án khoa học và công nghệ.

Nghị quyết 57 của Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh đặt ra nhiều mục tiêu tham vọng, không chỉ dừng lại ở việc nâng cao năng lực nghiên cứu và phát triển khoa học công nghệ, mà còn hướng đến việc tạo ra các ứng dụng thực tiễn trong đời sống và sản xuất. Thông qua việc phối hợp với các đơn vị liên quan, Sở kỳ vọng sẽ tạo ra sự chuyển biến mạnh mẽ trong việc áp dụng khoa học công nghệ vào các lĩnh vực kinh tế – xã hội, góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của thành phố.

Để triển khai hiệu quả nghị quyết này, Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh đã và đang tích cực xây dựng các chương trình hành động cụ thể. Các chương trình này không chỉ tập trung vào việc hỗ trợ các dự án khoa học và công nghệ, mà còn hướng đến việc tạo điều kiện thuận lợi cho các tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân tham gia vào hoạt động nghiên cứu và phát triển. Thông qua các hoạt động này, Sở hy vọng sẽ tạo ra một môi trường thuận lợi cho sự phát triển của khoa học và công nghệ tại thành phố.

Địa chỉ của Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh là 244 Điện Biên Phủ, phường Xuân Hòa, thành phố Hồ Chí Minh. Thông tin liên hệ với Sở bao gồm điện thoại: (028)3.9327831, Fax: (028)3.9325584, và email: [email protected]. Sở cũng cung cấp đường dây nóng và thông tin liên hệ của các lãnh đạo Sở, bao gồm Phó Chánh văn phòng Sở Dương Minh Nghĩa và Lê Thị Phương Hoa.

Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Hồ Chí Minh khẳng định cam kết mạnh mẽ trong việc thúc đẩy phát triển khoa học và công nghệ, từ đó góp phần vào sự phát triển tổng thể của thành phố. Thông tin chi tiết về các hoạt động và chương trình của Sở có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Sở. Với nỗ lực không ngừng nghỉ, Sở hy vọng sẽ tiếp tục nhận được sự ủng hộ và tham gia tích cực của cộng đồng, giúp thúc đẩy sự phát triển của khoa học và công nghệ tại thành phố Hồ Chí Minh.

TP Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh kế hoạch phát triển Trung tâm tài chính quốc tế với mức đầu tư dự kiến khoảng 172.000 tỷ đồng, tương đương 7 tỷ USD. Việc triển khai trung tâm này đã được Quốc hội thông qua trong Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 1/9 năm nay. Trong giai đoạn đầu, thành phố sẽ cần khoảng 16.000 tỷ đồng để hoàn thiện hạ tầng khu lõi tại Thủ Thiêm, bao gồm 2.000 tỷ đồng dành cho việc xây dựng trụ sở các cơ quan nhà nước.

Trung tâm tài chính quốc tế tại TP Hồ Chí Minh hướng đến mục tiêu chính là thu hút vốn đầu tư quốc tế, đặc biệt là dòng vốn dài hạn từ các tập đoàn tài chính đa quốc gia. Bên cạnh đó, thành phố cũng đặt mục tiêu xây dựng một hệ sinh thái tài chính toàn diện, bao gồm các ngân hàng quốc tế, thị trường chứng khoán, fintech và các cơ quan quản lý tài sản quốc tế. Khu vực lõi của trung tâm tài chính này sẽ được xây dựng trên diện tích 9,2 ha tại Thủ Thiêm, bao gồm trụ sở của các cơ quan quản lý, giám sát và tài phán.

TP Hồ Chí Minh được đánh giá có vị trí thuận lợi nằm tại trung tâm khu vực Đông Nam Á, kết nối dễ dàng với các trung tâm tài chính lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương và trao đổi vốn quốc tế. Với hệ thống giao thông tiên tiến bao gồm cảng biển và sân bay quốc tế, thành phố đảm bảo sự thông suốt của dòng chảy hàng hóa và dịch vụ tài chính xuyên biên giới.

Về mặt kinh tế, TP Hồ Chí Minh chiếm khoảng 23% GDP cả nước và đóng vai trò là trung tâm của nhiều ngành kinh tế trọng điểm như tài chính, công nghệ và dịch vụ. Thành phố cũng là nơi tập trung nhiều ngân hàng, công ty chứng khoán và tổ chức tài chính, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của một trung tâm tài chính quốc tế. Đặc biệt, tốc độ chuyển đổi số trong lĩnh vực công nghệ tài chính tại đây thuộc hàng cao nhất trong khu vực và thế giới, trong khi chi phí giao dịch lại thấp hơn so với các trung tâm tài chính khác.

Theo ông Nguyễn Lộc Hà, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, nguồn nhân lực chất lượng cao là một điểm mạnh của thành phố. Với dân số trẻ, được đào tạo bài bản từ các trường đại học hàng đầu và các chương trình hợp tác quốc tế, TP Hồ Chí Minh có khả năng cung cấp lực lượng lao động phù hợp cho ngành tài chính và công nghệ. Sự hiện diện của các startup trong lĩnh vực Fintech cũng là động lực thúc đẩy đổi mới sáng tạo và ứng dụng công nghệ trong tài chính, giúp thành phố nhanh chóng thích nghi với các xu hướng toàn cầu.

Hiện tại, TP Hồ Chí Minh đang tăng tốc triển khai Nghị quyết số 222/2025/QH15 của Quốc hội về Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam. Trung tâm này được định hướng phát triển sản phẩm riêng biệt, phát huy thế mạnh của thành phố và hướng tới mục tiêu trở thành một trong những trung tâm tài chính quốc tế, nâng tầm vị thế của Việt Nam trong mạng lưới tài chính toàn cầu.

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với thách thức lớn trong việc đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế tối thiểu 8% vào năm 2025. Trong 6 tháng đầu năm, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của thành phố chỉ tăng trưởng 6,56%, thấp hơn so với mục tiêu đề ra. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2025 từ 8-8,5%, tăng trưởng kinh tế 6 tháng cuối năm phải dao động từ 11-12,5%, một con số rất thách thức.

Hiện nay, đầu tư trong nước trên địa bàn thành phố đang gặp nhiều khó khăn. Số doanh nghiệp thành lập mới giảm 12,7% về số lượng và giảm 38,3% về vốn đăng ký so với cùng kỳ. Số doanh nghiệp giải thể tăng 18,5% và số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động có thời hạn tăng 10,6% so với cùng kỳ. Điều này cho thấy cần có các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và cải thiện môi trường đầu tư để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Các chuyên gia cho rằng mô hình kinh doanh truyền thống đã thay đổi, nhà sản xuất có xu hướng bán trực tiếp đến tay người tiêu dùng, khiến vai trò của các nhà phân phối trung gian bị thu hẹp. Ông Trần Phú Lữ, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến thương mại và đầu tư thành phố Hồ Chí Minh, cho biết nhiều doanh nghiệp trên địa bàn đang quan tâm đến các giải pháp ứng phó với biến động tỷ giá, chính sách cho vay ưu đãi đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn ngân hàng.

Tiến sĩ Trần Quang Thắng, Viện trưởng Viện Kinh tế và Quản lý thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng thành phố cần vận dụng thế mạnh ‘tổng lực’ để vực dậy tăng trưởng kinh tế. Cụ thể, thiết lập mô hình ‘Tam giác tăng trưởng’: Thành phố Hồ Chí Minh – khu vực Bình Dương – khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu. Thành phố cần tập trung phát triển mạnh dịch vụ tài chính – thương mại – công nghệ cao để dẫn dắt tài chính, thanh toán vùng.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã triển khai gói tín dụng 100.000 tỷ đồng hỗ trợ các chuỗi sản xuất nông – lâm – thủy sản. Ngành ngân hàng đang đẩy mạnh cơ chế chia sẻ thông tin giữa hệ thống ngân hàng, thuế và các cơ quan liên quan nhằm đảm bảo thống nhất dữ liệu về tình hình hoạt động và tài chính của doanh nghiệp.

Sở Tài chính thành phố Hồ Chí Minh cho biết sẽ tiếp tục cải thiện mạnh mẽ hơn nữa môi trường đầu tư, sản xuất, kinh doanh. Thành phố tập trung các giải pháp phát triển kinh tế tư nhân, tạo điều kiện để doanh nghiệp nhỏ và vừa bứt phá. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế, thành phố cần tận dụng thế mạnh của 3 trụ cột, bao gồm: dịch vụ tài chính – thương mại – công nghệ cao, công nghiệp chế biến, chế tạo và du lịch.

Các doanh nghiệp trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh đang kỳ vọng vào các giải pháp hỗ trợ từ chính quyền địa phương. Ông Trần Phú Lữ cho biết: “Chúng tôi hy vọng rằng, với sự hỗ trợ của chính quyền địa phương, các doanh nghiệp sẽ có thể vượt qua khó khăn và tiếp tục phát triển”. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế, thành phố Hồ Chí Minh cần có các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp và cải thiện môi trường đầu tư, tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển và đóng góp vào tăng trưởng kinh tế của thành phố.

Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh vừa công bố kế hoạch phát triển một trung tâm tài chính quốc tế với quy mô lên đến 793 ha. Khu vực dự kiến cho dự án đầy tham vọng này bao gồm các phường Bến Thành, Sài Gòn, khu vực Thủ Thiêm và các khu vực dọc theo sông Sài Gòn.

Hiện tại, tháp tài chính Bitexco, tọa lạc tại phường Sài Gòn, đang hoạt động như trung tâm tài chính không chính thức của thành phố. Tuy nhiên, với kế hoạch mới, khu lõi của dự án Trung tâm tài chính quốc tế sẽ được đặt tại khu vực Thủ Thiêm, gần sát sông Sài Gòn. Vị trí đắc địa này tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của các hoạt động tài chính và kinh tế trong tương lai.

Dự án phát triển Trung tâm tài chính quốc tế này không chỉ giới hạn trong khu vực phường Bến Thành mà còn có kế hoạch kết nối với khu Thủ Thiêm thông qua cầu Ba Son. Sự kết nối này không chỉ thể hiện sự đầu tư vào cơ sở hạ tầng mà còn cho thấy nỗ lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế của thành phố. Qua đó, dự án cũng kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian phát triển mới cho các hoạt động tài chính, kinh doanh và đầu tư trong và ngoài nước.

Trước mắt, việc phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh được xem là một bước tiến quan trọng trong việc đưa thành phố trở thành một trung tâm kinh tế tài chính hàng đầu khu vực. Các chi tiết cụ thể về dự án, bao gồm cả tiến độ thực hiện và nguồn vốn đầu tư, vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, với kế hoạch đã được công bố, có thể thấy thành phố đang ngày càng hoàn thiện cơ sở hạ tầng và chính sách để thu hút đầu tư, đặc biệt là trong lĩnh vực tài chính và kinh tế.

Thông tin cụ thể hơn về dự án sẽ được cung cấp trong thời gian tới.

Ngày 15/7, tại TP Hồ Chí Minh, Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân đã tổ chức Hội nghị tập huấn về chuyển đổi số. Sự kiện này thu hút sự tham gia của Đại tá Đỗ Ngọc Hiểu, Hiệu trưởng nhà trường, cùng với Đại tá Lương Đức Khanh, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy và các thành viên trong Đảng ủy, Ban giám hiệu cũng như toàn thể cán bộ, giảng viên, nhân viên của trường.

Trong hội nghị, các tham dự viên đã được cung cấp thông tin về nâng cao kiến thức chuyển đổi số, hướng dẫn sử dụng nền tảng bình dân học vụ số và toàn thông tin, an ninh mạng hiện nay. Mục tiêu của hội nghị là bồi dưỡng và nâng cao kiến thức, trình độ về chuyển đổi số cho cán bộ, giảng viên, nhân viên, giúp họ thích ứng và tham gia vào quá trình chuyển đổi số của đất nước và quân đội.

Qua hội nghị tập huấn, trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân mong muốn ứng dụng công nghệ thông tin, trí tuệ nhân tạo (AI) vào quá trình nghiên cứu, giảng dạy, học tập, công tác, nhằm nâng cao hiệu quả giải quyết công việc và hoàn thành tốt chức trách, nhiệm vụ được giao. Việc này không chỉ giúp cán bộ, giảng viên, nhân viên của trường nâng cao trình độ chuyên môn mà còn đóng góp vào sự phát triển của quân đội và đất nước trong thời kỳ chuyển đổi số.

Trước những thách thức và cơ hội của thời đại công nghệ số, Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân đã nhận thức rõ tầm quan trọng của việc chuyển đổi số. Hội nghị tập huấn là một phần trong nỗ lực không ngừng của nhà trường nhằm tạo ra môi trường học tập và làm việc hiện đại, thông minh và hiệu quả.

Thông qua việc tổ chức hội nghị tập huấn, Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân thể hiện cam kết mạnh mẽ trong việc triển khai chuyển đổi số, không chỉ trong phạm vi của trường mà còn đóng góp vào quá trình chuyển đổi số quốc gia. Sự kiện này cũng là dịp để các cán bộ, giảng viên, nhân viên của trường cập nhật kiến thức, kỹ năng mới, sẵn sàng đáp ứng những yêu cầu và thách thức trong công tác và học tập trong thời kỳ mới.

Trong mùa hè này, nhiều trường học tại TP.HCM đang tích cực tổ chức các hoạt động và sân chơi đa dạng, bổ ích cho học sinh. Mục tiêu chính của các hoạt động này là giúp học sinh rèn luyện kỹ năng, phát triển thể chất và trở thành công dân toàn cầu.

Trường Tiểu học Phan Văn Trị là một trong những trường tích cực tổ chức các hoạt động hè thú vị cho học sinh. Các hoạt động này bao gồm học vẽ, đàn, và các môn thể thao như bóng rổ, bóng đá, võ thuật. Học sinh được giáo viên hướng dẫn cách vẽ cơ bản, nhận biết từng nốt nhạc, và làm quen với các loại nhạc cụ. Thầy Lê Hồng Thái, Hiệu trưởng Trường Tiểu học Phan Văn Trị, cho biết nhà trường tổ chức đa dạng các hoạt động để đáp ứng nhu cầu gửi con của phụ huynh và giúp học sinh hình thành và phát triển năng lực.

Tương tự, Trường THCS Hà Huy Tập cũng triển khai các hoạt động hè thú vị và bổ ích cho học sinh. Các hoạt động này bao gồm câu lạc bộ robot, khéo tay kỹ thuật, nghệ thuật – âm nhạc, tiếng Anh. Đáng chú ý, các hoạt động này hoàn toàn miễn phí và thu hút đông đảo học sinh tham gia.

Ông Dương Trí Dũng, Phó Giám đốc Sở GD-ĐT TP.HCM, cho biết sở đã chỉ đạo các nhà trường triển khai các hoạt động rèn luyện kỹ năng và tạo sân chơi cho học sinh trong dịp hè. Các hoạt động hè phải đảm bảo thu hút đông đảo học sinh tham gia và phù hợp với mong muốn, nguyện vọng của học sinh và nguồn lực của nhà trường.

Theo ông Dũng, mục tiêu của thành phố là học sinh thành phố phải biết chơi ít nhất một môn thể thao và phải vững vàng về kỹ năng để hội nhập. Các sân chơi hè cần tăng cường về vận động thể dục thể thao, rèn luyện các kỹ năng, phát triển năng khiếu cho học sinh. Điều này nhằm giúp học sinh trở thành công dân toàn cầu và có đủ kỹ năng để thành công trong tương lai.

Có thể thấy, các trường học tại TP.HCM đang tích cực tổ chức các hoạt động hè bổ ích cho học sinh. Các hoạt động này không chỉ giúp học sinh rèn luyện kỹ năng và phát triển thể chất mà còn tạo ra sân chơi thú vị và hấp dẫn cho học sinh trong dịp hè.

Chiều ngày 18/7, Đoàn công tác của Thường trực HĐND TPHCM, do ông Võ Văn Minh – Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TPHCM – làm trưởng đoàn, đã tiến hành khảo sát và làm việc với Đảng ủy, UBND xã Long Sơn về tình hình, tổ chức và hoạt động của địa phương. Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Trọng Thụy – Chủ tịch UBND xã Long Sơn – đã trình bày báo cáo về tình hình hoạt động của địa phương kể từ ngày 1/7 khi chính quyền 2 cấp được vận hành.

Mặc dù bộ máy đã từng bước ổn định và hệ thống hành chính vận hành tương đối trơn tru, vẫn còn một số khó khăn về hạ tầng kỹ thuật và tài chính. Đặc biệt, hạ tầng mạng viễn thông còn yếu, chưa đáp ứng nhu cầu chuyển đổi số. Xã Long Sơn kiến nghị Sở Khoa học và Công nghệ TPHCM đề xuất các doanh nghiệp viễn thông mở rộng mạng lưới, lắp đặt thêm trạm phát sóng 5G trên địa bàn để tạo nền tảng thúc đẩy phát triển hệ sinh thái số.

Ngoài ra, địa phương cũng đề xuất giải pháp trang bị máy tính kết nối Internet tại các thôn, hỗ trợ người dân tiếp cận công nghệ số trong đời sống và sản xuất nông nghiệp; tổ chức tập huấn kỹ năng số cho cán bộ, người dân trên địa bàn để nâng cao hiệu quả triển khai các dịch vụ công trực tuyến. Đại diện các sở, ngành liên quan cũng giải đáp một số thắc mắc và tiếp thu các kiến nghị, đề xuất của xã Long Sơn để có sự phối hợp và hỗ trợ giải quyết các vấn đề của địa phương.

Được biết, xã Long Sơn là một trong các đơn vị hành chính cấp xã không thực hiện sắp xếp, sáp nhập. Địa phương này có bề dày về văn hoá, lịch sử, người dân chủ yếu sống bằng nghề đánh bắt, nuôi trồng thủy hải sản. Trên địa bàn có dự án Hóa dầu Long Sơn – một dự án trọng điểm quốc gia với tổng số vốn đầu tư đến nay hơn 5,7 tỷ USD.

Qua buổi làm việc, ông Võ Văn Minh – Chủ tịch HĐND TPHCM – đã ghi nhận và đánh giá cao những nỗ lực của Đảng ủy, UBND xã Long Sơn trong việc ổn định và phát triển địa phương. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư vào hạ tầng kỹ thuật và công nghệ số để thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Trong thời gian tới, Thường trực HĐND TPHCM sẽ tiếp tục theo dõi và hỗ trợ địa phương trong việc giải quyết các vấn đề còn tồn tại, nhằm giúp xã Long Sơn phát triển bền vững và trở thành một trong những địa phương trọng điểm của thành phố.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã yêu cầu Sở Tài chính đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ. Yêu cầu này được đưa ra nhằm đảm bảo dự án được triển khai theo đúng quy định pháp luật.

Ông Cường giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan rà soát các quy định pháp luật liên quan đến lĩnh vực đường sắt. Mục đích là để tham mưu, đề xuất về quy trình, thủ tục đầu tư đối với các dự án đường sắt đô thị do nhà đầu tư đề xuất, mà không sử dụng vốn ngân sách. Sở Tài chính được yêu cầu báo cáo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trong tháng 7/2025.

Trước đó, vào ngày 2/6/2025, Sở Tài chính đã tổ chức buổi làm việc với các sở, ban, ngành và hai nhà đầu tư là Tập đoàn Vingroup và Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed. Cuộc họp xoay quanh đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm thành phố với huyện Cần Giờ. Tại buổi làm việc, nhà đầu tư đã đề xuất thực hiện dự án bằng nguồn vốn trực tiếp theo quy định pháp luật về đầu tư.

Sở Tài chính đã đề nghị nhà đầu tư hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án và nộp tại Sở Tài chính. Điều này sẽ giúp cơ quan chức năng có cơ sở để xem xét, thẩm định dự án theo quy định. Hiện tại, nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư dự án. Sau khi nhận được hồ sơ, Sở Tài chính sẽ tổ chức thẩm định dự án đầu tư.

Được biết, tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm thành phố đi Cần Giờ (tuyến số 12) có tổng chiều dài 48,7km. Điểm đầu của tuyến đường nằm tại đường Nguyễn Văn Linh, đoạn giữa nút giao với đường Nguyễn Thị Thập và đường Lý Phục Man. Điểm cuối của tuyến đường nằm tại khu đất 39ha tiếp giáp dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Dự án này được kỳ vọng sẽ đóng góp quan trọng vào việc phát triển hệ thống giao thông đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh, cũng như thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực Cần Giờ.

Trước những thông tin về dự án, người dân và các chuyên gia đang chờ đợi những bước tiến mới trong việc triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao này. Việc hoàn thiện hồ sơ đề xuất đầu tư và thẩm định dự án là những bước quan trọng tiếp theo. Chúng ta sẽ tiếp tục theo dõi sự tiến triển của dự án này trong thời gian tới.

Xem thêm thông tin tại: https://www.google.com/

Thông tin dự án tại: https://dự-án-đường-sắt-đô-thị.vn

Thông tin liên quan: https://đường-sắt-đô-thị.vn

Trong 6 tháng đầu năm 2025, thành phố Hồ Chí Minh đã ghi nhận mức tăng trưởng GRDP ấn tượng là 7,4%. Khu vực dịch vụ đã đóng góp lớn vào sự tăng trưởng này với mức tăng 8,58%, chiếm 66,3% cơ cấu kinh tế của thành phố. Thu ngân sách của thành phố đạt 415 tỷ đồng, tương đương 60% kế hoạch, và giải ngân đầu tư công đạt 46.800 tỷ đồng, chiếm 32,1% kế hoạch. Những kết quả này không chỉ phản ánh vai trò quan trọng của doanh nghiệp trong nền kinh tế mà còn đặt nền móng cho những đổi mới trong hành chính, giúp TP. Hồ Chí Minh mở rộng không gian kinh tế và nâng cao năng lực cạnh tranh.

TP. Hồ Chí Minh đã áp dụng mô hình chính quyền đô thị hai cấp, giúp rút ngắn quy trình hành chính và tăng cường phân quyền, từ đó hỗ trợ doanh nghiệp giảm chi phí giao dịch. Việc sáp nhập hành chính với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đã tạo ra một vùng kinh tế liên kết, tối ưu hóa hoạt động logistics và thu hút đầu tư FDI vào các khu công nghiệp. Ông Nguyễn Ngọc Hòa, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh (HUBA), chia sẻ rằng các doanh nghiệp đang tích cực theo dõi các cơ chế và chính sách mới để điều chỉnh hoạt động phù hợp. Đồng thời, họ cũng tận dụng giai đoạn chuyển tiếp này để đẩy mạnh xuất khẩu.

Ông Hòa cũng kiến nghị rằng Sở Tài chính cần sớm thành lập tổ công tác mới để hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận vốn vay. Đồng thời, thành phố cần mở rộng các chính sách hỗ trợ, như chương trình kích cầu đầu tư, cho doanh nghiệp tại Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu để thúc đẩy đầu tư liên vùng. Không chỉ dừng lại ở đó, ông Hòa cũng đề xuất cho phép sử dụng địa chỉ cũ trên bao bì và hồ sơ đến hết năm 2025 để đảm bảo tính liên tục trong thương mại.

Hiện nay, định hướng hội nhập toàn cầu và xu hướng kinh tế xanh đang trở thành những yêu cầu cấp thiết đối với các doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh. Khi các thị trường lớn như EU và Mỹ áp đặt các yêu cầu khắt khe về môi trường và tiêu chuẩn ESG, doanh nghiệp tại đây phải nhanh chóng chuyển đổi để duy trì lợi thế cạnh tranh. Ông Phạm Văn Việt, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty TNHH Việt Thắng Jean (Vitajeans), cho biết ngành dệt may Việt Nam đang có cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, ngành cũng đối mặt với thách thức lớn về truy xuất nguồn gốc và đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu khắt khe.

HUBA cũng đang tích cực hỗ trợ doanh nghiệp thông qua các hội thảo và chương trình hỗ trợ xây dựng hệ thống truy xuất nguồn gốc minh bạch và thúc đẩy kinh tế xanh. Ông Hòa kiến nghị rằng TP. Hồ Chí Minh cần sớm ban hành nghị quyết hỗ trợ lãi suất cho các doanh nghiệp đầu tư vào xe điện và trạm sạc. Các chính sách này sẽ giúp doanh nghiệp giảm áp lực chi phí, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và mở rộng thị trường.

Tóm lại, sự kết hợp giữa mô hình hành chính mới và chiến lược kinh tế xanh đang đặt TP. Hồ Chí Minh vào vị thế trung tâm kinh tế thông minh và bền vững. Với sự đồng hành của HUBA, doanh nghiệp sẵn sàng biến thách thức thành cơ hội và hướng tới tăng trưởng hai con số trong năm 2025.

Trong nỗ lực đẩy mạnh phát triển giao thông xanh, chính quyền thành phố đang tích cực triển khai nhiều đề án quan trọng. Tại một buổi họp báo gần đây, Sở Xây dựng thành phố đã cung cấp thông tin chi tiết về các đề án chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải đang được xây dựng và hoàn thiện.

Cụ thể, Viện Nghiên cứu phát triển thành phố đang hoàn thiện đề án chuyển đổi xe máy từ sử dụng xăng sang điện cho tài xế xe ôm công nghệ và giao hàng tại thành phố. Mục tiêu của đề án này là giảm thiểu ô nhiễm môi trường và tiếng ồn, đồng thời nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Đề án sẽ đề xuất các giai đoạn chuyển đổi, chính sách hỗ trợ cho tài xế và người dân mua xe máy điện, cũng như lộ trình triển khai thực hiện.

Đề án chuyển đổi xe máy sang điện được xem là một bước đi quan trọng trong việc giảm thiểu tác động tiêu cực của khí thải từ phương tiện giao thông. Với việc áp dụng công nghệ điện, thành phố hy vọng sẽ giảm được lượng khí thải CO2 và các chất gây ô nhiễm khác, từ đó cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường.

Thành phố cũng đang nghiên cứu và xây dựng các chính sách hỗ trợ cho việc chuyển đổi sang xe máy điện. Điều này không chỉ giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dân và doanh nghiệp mà còn khuyến khích sự tham gia tích cực của cộng đồng vào việc bảo vệ môi trường.

Việc triển khai đề án chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông vận tải tại thành phố là một phần của chiến lược phát triển bền vững và bảo vệ môi trường. Với sự tham gia của các bên liên quan và sự hỗ trợ từ chính quyền, thành phố hy vọng sẽ đạt được mục tiêu phát triển giao thông xanh và tạo ra một môi trường sống lành mạnh và bền vững cho người dân.

TPHCM sẽ tiến hành rà soát quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo địa giới hành chính mới để triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội. Văn phòng UBND TPHCM vừa truyền đạt kết luận của Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường về việc chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị.

Lãnh đạo thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) thực hiện việc rà soát tổng thể quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị theo mô hình và tầm nhìn mới. Điều này nhằm đảm bảo sự phù hợp với việc mở rộng địa giới hành chính và đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố. Sở Xây dựng cũng sẽ phối hợp với Sở Tư pháp hoàn thiện hồ sơ và tham mưu UBND TPHCM trình HĐND ban hành nghị quyết về lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh phương án tuyến, vị trí công trình đường sắt đô thị.

Song song đó, Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ tham mưu kế hoạch chuẩn bị đầu tư và hoàn thành kế hoạch trong tháng 7. Sở Tài chính TPHCM sẽ chủ trì, phối hợp với MAUR và các đơn vị liên quan xây dựng đề án huy động và bố trí nguồn vốn đầu tư. Điều này đảm bảo tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị và đáp ứng nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án.

Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu các đơn vị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai Luật PPP. Trước mắt, các đơn vị sẽ tập trung triển khai các dự án PPP trọng điểm, quy mô lớn trong lĩnh vực đường sắt đô thị. Việc triển khai 10 tuyến metro theo Nghị quyết 188 của Quốc hội đang được thành phố đẩy mạnh. Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị sẽ được rà soát để phù hợp với tình hình mới, đảm bảo việc triển khai dự án một cách hiệu quả và phù hợp với điều kiện thực tế.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Nguyễn Thanh Nghị vừa có buổi làm việc với Tổ công tác số 1 Ban chỉ đạo Đại hội Thành ủy TP.HCM về công tác chuẩn bị đại hội đảng bộ phường Bình Hưng Hòa lần thứ 1, nhiệm kỳ 2025-2030.

Trước khi tiến hành buổi làm việc, ông Nguyễn Thanh Nghị đã thực hiện khảo sát việc tiếp nhận và giải quyết hồ sơ tại Trung tâm hành chính công phường Bình Hưng Hòa. Đây là nơi đang thực hiện nhiều thủ tục hành chính cho người dân, thể hiện sự quan tâm của lãnh đạo Thành ủy đối với công tác cải thiện môi trường hành chính công.

Trong buổi làm việc, Bí thư Đảng ủy phường Bình Hưng Hòa Nguyễn Việt Quế Sơn đã báo cáo về tình hình chuẩn bị đại hội đảng bộ phường. Kể từ khi thành lập, Đảng bộ phường Bình Hưng Hòa đã tiếp nhận 122 tổ chức Đảng từ hai Đảng bộ phường Bình Hưng Hòa (cũ) và Bình Hưng Hòa A (cũ), cũng như 5 tổ chức đảng trực thuộc Đảng bộ quận Bình Tân (cũ).

Đến nay, phường đã thành lập mới 4 tổ chức cơ sở Đảng trực thuộc và thực hiện chuyển giao 2 chi bộ trường mầm non về trực thuộc Đảng bộ phường Bình Trị Đông. Đảng bộ phường hiện có 125 tổ chức Đảng trực thuộc với 1.772 đảng viên.

Phường Bình Hưng Hòa cũng đề xuất tổ chức đại hội vào ngày 31-7 và 1-8. Về công tác dân vận, ông Sơn cho biết từ ngày 1-7 đến nay, UBND phường đã tiếp nhận 2.239 hồ sơ, trong đó có 513 hồ sơ trực tuyến, và đã trả kết quả 2.094 hồ sơ trước hạn.

Ngoài ra, phường đang triển khai dự án di dời nghĩa trang Bình Hưng Hòa và hoàn thiện hạ tầng giao thông, trường học và công viên sinh thái. Để hỗ trợ công tác này, ông Sơn đề xuất TP.HCM cho phép thành lập đơn vị sự nghiệp để thực hiện các dự án đầu tư cải tạo, sửa chữa hạ tầng trên địa bàn.

Ông Sơn cũng đề xuất TP hướng dẫn về cơ cấu tổ chức bộ máy và giao biên chế cho các địa phương có đơn vị sự nghiệp văn hóa. Phản hồi các đề xuất này, Phó bí thư thường trực Thành ủy TP Nguyễn Thanh Nghị ghi nhận và biểu dương trách nhiệm và sự chủ động của Đảng ủy phường Bình Hưng Hòa trong việc chuẩn bị đại hội đảng bộ.

Ông Nghị yêu cầu phường cần bám sát Văn kiện Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 13 và tập trung phân tích đánh giá kết quả thực hiện nghị quyết đại hội nhiệm kỳ trước. Ông Nghị cũng lưu ý về công tác xây dựng Đảng, không gian văn hóa Hồ Chí Minh, xây dựng đội ngũ cán bộ và thực hiện nhiệm vụ kinh tế, xã hội.

Đặc biệt, báo cáo chính trị của phường cần nêu ra định hướng để phát huy các lợi thế và tiềm năng, góp phần vào sự phát triển chung của TP. Qua đó, thể hiện rõ vai trò và trách nhiệm của Đảng bộ phường Bình Hưng Hòa trong sự phát triển của địa phương và thành phố.