Cơn bão số 3 đang ập đến, gia đình của ông Nguyễn Hữu Dũng từ Hà Nội đã chuẩn bị lễ vật để cầu mong cho vợ chồng em trai và 2 cháu được siêu thoát sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58.

Sáng ngày 22/7, trong mưa gió lớn, ông Dũng cùng gia đình đã đến Bãi Cháy để thắp hương cho người thân. Ông cho biết, trước khi tàu bị lật, em trai ông đã đăng một đoạn video ghi lại giây phút vui vẻ của các hành khách trên tàu du lịch số hiệu QN-7105. Tuy nhiên, khi biết được tin tàu chìm, gia đình đã gọi điện cho em trai ông nhiều lần nhưng không ai nghe máy. Khi nhìn thấy hình ảnh cháu P. được cứu sống, cả nhà ông đã vô cùng bàng hoàng.

Trước khi gặp nạn, anh T. – em trai ông Dũng – là lái xe buýt, còn vợ là chị N. thì buôn bán lặt vặt. Chị N. đã phải chống chọi với căn bệnh ung thư trong nhiều năm qua. Ông Dũng nói rằng vợ chồng em trai ông đã mong muốn chuyến đi này là phần thưởng cho cháu P. sau khi cháu đạt điểm cao trong kỳ thi THPT Quốc gia. Tuy nhiên, ai ngờ chuyến đi này đã trở thành định mệnh và khiến cháu P. trở thành đứa trẻ mồ côi.

Tối ngày 19/7, sau chuyến xe từ Hà Nội, ông Dũng đã có mặt tại nhà tang lễ Hạ Long, nơi không khí tang tóc đang bao trùm. Hàng trăm người đang chờ làm thủ tục nhận dạng thi thể. Ông Dũng xúc động bày tỏ: “Thông qua báo Dân trí, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực tìm kiếm thi thể các nạn nhân, trong đó có người thân của tôi. Địa phương đã nỗ lực hết sức để tạo điều kiện cho chúng tôi được nhận thi thể đưa về quê nhà lo hậu sự. Tôi thật sự không biết nói gì hơn ngoài hai từ cảm ơn”.

Cơn bão Wipha đã gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, tuy nhiên do ảnh hưởng của bão số 3, sức ảnh hưởng của bão Wipha với Bãi Cháy nói riêng và Quảng Ninh nói chung được đánh giá nhẹ hơn so với bão Yagi. Tại khách sạn ở khu vực Bãi Cháy, gia đình chị Nga từ Hà Nội đang ngồi quan sát gió bão qua cửa kính từ tầng 15.

Chị Nga cho biết kế hoạch du lịch hè của gia đình đã lên từ cách đây 4-5 tháng. Biết có bão nhưng cách đây 2 ngày, vợ chồng chị cùng các con vẫn xuống Hạ Long theo lịch trình.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết tâm bão Wipha đang di chuyển trên đất liền các tỉnh Hưng Yên – Ninh Bình với cường độ mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10. Dự báo đến 11h ngày 23/7, bão sẽ suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau đó tiếp tục suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực Thượng Lào. Khu vực chịu ảnh hưởng gồm Vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An.

Theo dõi thêm thông tin trên báo Dân trí

Vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng, với 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Theo báo cáo, tàu rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7, nhưng chỉ 35 phút sau, vào lúc 13h30, tàu đã bị sóng gió mạnh xô lật và úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Thông tin về vụ tai nạn đã được cung cấp trong cuộc họp chiều 20/7, do đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, trình bày. Theo ông Thuyết, đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên vào lúc 15h30 cùng ngày, tức là sau hai tiếng xảy ra sự cố. Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng triển khai tàu cứu hộ và đến hiện trường chỉ sau 10 phút.

Về đặc điểm của tàu Vịnh Xanh 58, theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, tàu được đóng vào năm 2015, có chiều dài 24m, rộng 6m, trọng tải 12 tấn và có công suất chở 48 hành khách. Điều này cho thấy thiết kế và tiêu chuẩn của tàu đã đáp ứng yêu cầu về an toàn. Tuy nhiên, việc cứu hộ bị chậm trễ do điều kiện thời tiết xấu, với mưa đá và giông gió mạnh xuất hiện sau khi tàu lật.

Theo các chuyên gia, một trong những nguyên nhân dẫn đến chậm trễ trong cứu hộ là do không có thiết bị chuyên dụng để tự động phát tín hiệu cấp cứu trong trường hợp khẩn cấp. Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đề xuất cần trang bị thiết bị chuyên dụng giống như đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp đặt. Thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp đến các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng đề xuất cần có hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh và trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể. Điều này sẽ giúp cảnh báo sớm và tự động về các nguy cơ tiềm ẩn, giúp giảm thiểu tai nạn.

Tối 19/7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Hiện tại, các lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục tìm kiếm 2 người mất tích còn lại. Sự việc này không chỉ làm dấy lên những quan ngại về an toàn hàng hải mà còn đặt ra thách thức đối với việc quản lý và kiểm soát các hoạt động du lịch trên vịnh Hạ Long.

Vào sáng ngày 20/7, tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ninh, anh Đặng Anh Tuấn, 36 tuổi, một trong những nạn nhân của vụ tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long, đã chia sẻ câu chuyện sinh tử của mình. Anh Tuấn và 11 người bạn của mình đã đến Hạ Long vào cuối tuần trước để tham quan và giải trí. Ban đầu, nhóm không có kế hoạch lên tàu tham quan vịnh, nhưng sau đó đã quyết định mua vé lên tàu hai tầng sơn trắng để có trải nghiệm mới.

Tàu Vịnh Xanh 58, với 49 người trên tàu, gồm 46 du khách và 3 thuyền viên, đã bắt đầu hành trình thăm quan vịnh Hạ Long vào lúc 12h55 ngày 19/7. Tuy nhiên, khi tàu đang di chuyển gần đến hang Đầu Gỗ, một cơn giông bất ngờ ập tới, khiến tàu bị sóng gió đánh lật úp. Tất cả hành khách và thuyền viên đều rơi xuống biển. Anh Tuấn và nhiều hành khách khác đã cố gắng vùng vẫy để tìm đường thoát, và may mắn tìm thấy một khoảng sáng để bơi ra ngoài.

Chuyện tương tự cũng được kể lại bởi chị Thùy Linh, một hành khách khác trên tàu. Chị và gia đình đã chui vào được khoang tàu, nhưng sau đó chị đã quyết định lặn xuống để tìm đường thoát. May mắn đã mỉm cười với một số người, nhưng nhiều người khác không may đã tử vong.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động để tìm kiếm các nạn nhân. Đến 23h đêm ngày 20/7, đã có 10 người được cứu và hơn 30 thi thể được vớt lên. Công tác tìm kiếm đã được triển khai xuyên đêm, và đến 0h ngày 21/7, nhà chức trách đã quyết định lật tàu để tìm kiếm các nạn nhân.

Đến 10h ngày 21/7, đã có 4 thi thể được tìm thấy, và hiện còn 4 người mất tích. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện chia buồn với gia đình người bị nạn và phân công Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn. Các cơ quan chức năng cũng đã yêu cầu điều tra nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm.

Hiện tại, các cơ quan chức năng vẫn tiếp tục tìm kiếm các nạn nhân và điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn. Gia đình của các nạn nhân đang chờ đợi tin tức về người thân của mình.

Cập nhật liên tục về vụ việc tại: https://tuoitre.vn/tau-du-lich-bi-lat-tren-vinh-ha-long-nhieu-nan-nhan-ke-lai-gioy-phut-sinh-tu-20210620124338138.htm

Xem thêm thông tin tại: https://vnexpress.net/tau-du-lich-lat-tren-vinh-ha-long-4-nguoi-chet-4-nguoi-mat-tich-4334444.html

Vụ tai nạn liên quan đến tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã diễn ra một bi kịch đau thương, không chỉ đối với hàng chục gia đình bị ảnh hưởng mà còn cả với cộng đồng. Số liệu thống kê cho thấy 35 người đã thiệt mạng, 4 người vẫn đang mất tích và nhiều người khác đã được cứu sống. Những người may mắn sống sót đã chia sẻ về những giây phút sinh tử đầy kinh hoàng khi tàu bị lật úp trong một cơn giông lốc khủng khiếp.

Anh Vũ Anh Tú, thuyền viên duy nhất sống sót, vẫn chưa hết bàng hoàng khi hồi tưởng lại buổi chiều định mệnh đó. Anh kể lại rằng khi tàu bắt đầu hành trình, tất cả mọi người đều tràn đầy niềm vui, nhưng chỉ sau vài phút, cơn giông khủng khiếp kéo đến đã cướp đi sinh mạng của hàng chục người, trong đó có thuyền trưởng – người đã đồng hành cùng anh trong nhiều năm qua.

Theo lời kể của anh Tú, thuyền trưởng Đoàn Văn Trình là người cùng quê và có nhiều kinh nghiệm trong việc lái tàu trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơn giông với cường độ lớn ập đến bất ngờ đã khiến tất cả mọi người không kịp trở tay. “Tàu đi được khoảng nửa hành trình thì giông lốc bất ngờ nổi lên. Trong vòng chỉ vài giây, sóng lớn đánh mạnh khiến tàu lật úp. Mọi người bị nhấn chìm, không kịp trở tay,” anh Tú nghẹn giọng nói.

Anh Đinh Đức Hiệp, một trong những người sống sót, đã nỗ lực cứu sống mẹ và nhiều hành khách trên cùng chuyến tàu. Anh kể lại rằng khi tàu bị sóng đánh lật, anh đang ở trong khoang. Nước tràn vào và bóng tối bao trùm khiến mẹ anh thèu thào: “Con tìm cách thoát đi, mẹ sắp không thở được nữa rồi”. Nhưng anh không rời đi. Thay vào đó, anh dìu mẹ, hướng dẫn bà giữ hơi thở, rồi lặn xuống và kéo thêm một hành khách nữ ra ngoài.

Song song với đó, lực lượng chức năng đã huy động tối đa để tìm kiếm các nạn nhân. Tính đến chiều ngày 20.7, sau hơn một ngày, các cơ quan chức năng đã tìm thấy 45/49 người trên tàu, trong đó có 10 người sống sót, 35 người tử vong và 4 người mất tích.

Bi kịch trên vịnh Hạ Long là một cú sốc lớn đối với ngành du lịch của Việt Nam. Nhưng hơn hết, đó là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về tính mạng con người và sự an toàn trong du lịch đường thủy, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu và thời tiết ngày càng khó lường.

Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường sau 10-15 phút nhận tin và đã triển khai các biện pháp cứu hộ khẩn cấp. Tuy nhiên, vụ việc đã đặt ra nhiều câu hỏi về công tác dự báo thời tiết và đảm bảo an toàn cho du khách.

Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, khẳng định chỉ sau 10-15 phút nhận được thông tin vụ việc, lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường ứng cứu. Ông cũng giải thích về lý do không sử dụng trực thăng cứu nạn trong vụ việc này.

Thông tin về vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long và các nỗ lực cứu hộ đã thu hút sự quan tâm của cộng đồng. Đây là một lời nhắc nhở quan trọng về sự cần thiết phải nâng cao các tiêu chuẩn an toàn và ứng phó với các tình huống khẩn cấp trong ngành du lịch đường thủy.

>

Không khí tang thương vẫn còn bao trùm khu phố sau khi gia đình ông Đinh Văn Chiến tổ chức đám tang cho 4 người thân thiệt mạng trong vụ tai nạn lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Những người mất mạng đều là thành viên trong gia đình em gái ruột của ông Chiến, bao gồm vợ, con trai và bạn gái của con trai ông, cùng một người khác trong gia đình em gái ông.

Họ là một phần của nhóm 8 người, trong đó có 3 người thuộc gia đình ông Chiến, cùng nhau embark trên chuyến tàu bị lật. Trước khi thảm họa xảy ra, ông Chiến đã có một cuộc điện thoại cuối cùng với con trai, trong đó ông yêu cầu con quay đầu tàu lại do dự báo thời tiết xấu. Tuy nhiên, con trai ông cho biết tàu đã đi rồi và không thể quay lại.

Chỉ 10 phút sau, con tàu lật úp trong điều kiện thời tiết xấu. Ông Chiến hiện đang cố gắng chấp nhận mất mát đau thương này. Sự ra đi đột ngột của những người thân yêu đã để lại nỗi đau sâu sắc cho gia đình ông Chiến và cộng đồng địa phương.

Gia đình ông Chiến đang cố gắng vượt qua giai đoạn khó khăn này. Sự hỗ trợ từ cộng đồng và những người xung quanh đã giúp gia đình ông Chiến phần nào giảm bớt nỗi đau. Hiện tại, gia đình ông Chiến đang tập trung vào việc ổn định cuộc sống và tìm cách đối mặt với mất mát đau thương này.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu để tránh tái diễn những sự việc tương tự. Sự việc này cũng làm dấy lên vấn đề về an toàn giao thông và việc tuân thủ các quy định về an toàn trong hoạt động vận tải hành khách trên biển.

Gia đình ông Chiến và những người dân địa phương đang hy vọng rằng những nỗ lực của các cơ quan chức năng sẽ giúp đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người khi tham gia các hoạt động trên biển.

Thông tin về vụ tai nạn và quá trình điều tra đang được cập nhật liên tục. Mọi người có thể theo dõi các thông tin mới nhất về vụ việc này.

Vào chiều ngày 19/7, một vụ lật tàu du lịch nghiêm trọng đã xảy ra tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, gây ra thiệt hại về người và tài sản. Theo thông tin ban đầu, tàu du lịch Wonder Sea, mang số hiệu Vịnh Xanh 58, chở 53 người, gồm 48 du khách và 5 thuyền viên, đã bị giông gió mạnh xô nghiêng và lật úp vào lúc 13h30.

Tàu Wonder Sea xuất bến vào lúc 12h55 cùng ngày, chở du khách tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, khi tàu đến phía đông của hang Đầu Gỗ, trời đột ngột chuyển tối đen, giông gió nổi lên kèm sấm sét và mưa đá. Gió mạnh đã xô nghiêng và đẩy tàu Vịnh Xanh 58 lật úp, khiến toàn bộ hành khách và thuyền viên chìm xuống biển.

Lực lượng cứu hộ đã nhanh chóng được huy động, với khoảng 300 người và 27 tàu, cùng 2 xuồng ra hiện trường cứu hộ. Sở chỉ huy cứu hộ, cứu nạn được thành lập, gồm các đơn vị như Bộ Tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, Bộ Tư lệnh Biên phòng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển và UBND tỉnh Quảng Ninh.

Đến 17h, lực lượng cứu hộ đã cứu được 11 người, vớt được 34 thi thể. Công tác tìm kiếm được triển khai xuyên đêm, với sự hỗ trợ của thợ lặn, và các phương tiện dò tìm. Một số thi thể đã được gia đình đưa về nhà lo hậu sự.

Tàu Vịnh Xanh 58 được đóng vào năm 2015, dài 24m, trọng tải 12 tấn, và được cấp giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện thủy nội địa vào tháng 1/2025.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi lời thăm hỏi tới người bị nạn và chia buồn tới thân nhân, gia đình nạn nhân tử vong, đồng thời cử Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tới hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn.

Cơ quan khí tượng đã cảnh báo về giông lốc cục bộ trên địa bàn Quảng Ninh và Hà Nội vào ngày hôm đó. Tuy nhiên, vụ lật tàu vẫn gây ra những thiệt hại về người và tài sản.

Vụ việc đang được điều tra để làm rõ nguyên nhân tai nạn và xử lý nghiêm các vi phạm (nếu có).

Hiện tại, vẫn còn 8 người mất tích và lực lượng cứu hộ đang tiếp tục tìm kiếm.