Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã trở thành một ví dụ điển hình về sự xuống cấp nhanh chóng của cơ sở hạ tầng giao thông. Chỉ một thời gian ngắn sau khi hoàn thiện lớp nhựa mặt đường, những hư hỏng nghiêm trọng đã bắt đầu xuất hiện. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết rằng lớp thảm nhựa bảo vệ mặt đường chưa đạt được yêu cầu về cả mỹ thuật và kỹ thuật công trình.

Những hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa bắt đầu xuất hiện từ tháng 5 năm 2024, sau một vài trận mưa. Mặc dù đã được sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây ra mối nguy hiểm cho giao thông và sự bức xúc trong cộng đồng dân cư. Ngoài ra, tuyến đường này còn tồn tại nhiều bất cập khác, như tình trạng nước chảy tràn vào nhà dân khi trời mưa và mái ta-luy cầu Lệ Cần xuất hiện các điểm sụt lún.

Trước những vấn đề tồn tại, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả không đạt yêu cầu, họ đề xuất phải bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện, khiến cho tình hình giao thông trên tuyến đường này trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Lãnh đạo Sở Xây dựng Gia Lai đã có phản hồi về vấn đề này. Theo họ, việc đưa đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, một phần quan trọng trong nỗ lực phát triển cơ sở hạ tầng của khu vực, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công qua địa bàn xã Đăk Đoa được thực hiện bởi Công ty CP Vinadelta. Những vấn đề đang tồn tại trên quốc lộ 19 không chỉ phản ánh sự cần thiết của việc giám sát chất lượng công trình mà còn là lời kêu gọi hành động cụ thể từ các cơ quan có thẩm quyền để đảm bảo quyền lợi của người dân và sự an toàn cho giao thông.

UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng liên quan đến việc kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Lý do là tuyến đường này thường xuyên xảy ra tình trạng hư hỏng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đã trở thành một vấn đề đáng quan ngại khi tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường diễn ra thường xuyên. Mặc dù chủ đầu tư đã tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong cộng đồng dân cư.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, chất lượng mặt đường chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi được thảm nhựa. Các biện pháp sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề, khiến người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình này, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường.

Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và quyền lợi của người dân. Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan.

Nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, tuy nhiên tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra. Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. UBND xã Đăk Đoa cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém, đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện giao thông.

Trong thời gian tới, chính quyền địa phương sẽ tiếp tục theo dõi và giám sát chặt chẽ tình hình chất lượng đường sá, đồng thời làm việc với các đơn vị liên quan để tìm ra giải pháp hiệu quả nhất cho vấn đề này. Việc đảm bảo chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông không chỉ giúp người dân địa phương mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng.