Ô nhiễm môi trường

Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.

Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Xe máy xăng, ôtô cá nhân sẽ bị hạn chế trong vành đai 1 và 2 từ 2028 và trong vành đai 3 từ 2030. Nhiều thủ đô khác như Mexico, Paris cũng có các chính sách hạn chế xe máy xăng để giảm ô nhiễm.

Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường nghiêm trọng, ảnh hưởng đến sức khỏe và đời sống người dân. Thủ tướng đã ký Chỉ thị 20 để yêu cầu các bộ ngành và địa phương thực hiện giải pháp ngăn chặn ô nhiễm môi trường. Chỉ thị này được coi là cấp bách và toàn diện.

Chợ xe xăng cũ tại Hà Nội ngày càng ế ẩm do thành phố triển khai giải pháp hạn chế ô nhiễm môi trường bằng cách giảm sử dụng xe máy xăng. Người dân ủng hộ nhưng vẫn có nhiều băn khoăn.

Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc chuyển đổi xe máy xăng sang phương tiện thay thế để giải quyết ô nhiễm tại Hà Nội. Tuy nhiên, Hiệp hội sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) lo ngại việc chuyển đổi nhanh sẽ gây áp lực cho ngành công nghiệp và ảnh hưởng tới hàng trăm nghìn lao động. Do đó, VAMM đề xuất lộ trình từng bước, xây dựng hệ thống tiêu chuẩn và quy định pháp lý phù hợp cho xe điện.

Hà Nội đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do xe cá nhân chạy bằng xăng dầu. Thủ tướng đã yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng để giúp người dân chuyển đổi sang xe điện, với mức hỗ trợ 15 triệu đồng/phương tiện.

Nhiều người dân tại Huế lo ngại về tình trạng bụi mịn từ công trình cầu Lim1 gây ô nhiễm, ảnh hưởng đến cuộc sống.

Phường Ngũ Hành Sơn tiếp nhận phản ánh về ô nhiễm do tập kết đất bên đường tại khu dân cư ven sông, từ Nhà Sáng Tác đến Chùa Phổ Diệu hơn 4 năm qua. Công ty Minh Đức Tài (do ông V.V.T làm Giám đốc) tập kết đất nền đã qua sử dụng tại thửa đất 91-98, tờ bản đồ 100 và thửa đất 02, tờ bản đồ 271, diện tích 1.500m2, khối lượng đất khoảng 180m3. Phường đã yêu cầu công ty chấm dứt, di dời toàn bộ đất và hoàn trả hiện trạng ban đầu trong 3 ngày.

Trạm bơm nước thải ở phường Bắc Nha Trang bị xuống cấp, gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Sở Nông nghiệp và Môi trường Khánh Hòa đề xuất hai phương án xử lý, gồm mua sắm máy bơm tạm thời và đầu tư hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải.

TP HCM sẽ kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, tăng giám sát vận tải ô tô và siết kiểm tra phương tiện để giảm ô nhiễm, đảm bảo an toàn giao thông.

Xe máy gây ô nhiễm khí thải cao hơn ô tô do tiêu thụ nhiều năng lượng và xả trực tiếp mà không qua hệ thống xử lý. Hà Nội có 450.000 xe máy, chiếm 75% phương tiện và gây 60% ô nhiễm không khí. Chuyển đổi sang xe điện đang được đề xuất nhưng cần giải quyết hạ tầng trạm sạc và vấn đề rác thải pin.

Công ty TNHH Kornbest Việt Nam, chuyên sản xuất và chế biến gỗ tại phường Thanh Điền, gây ô nhiễm tiếng ồn, rung lắc và mùi hôi. Nước thải công ty có dấu hiệu ô nhiễm, bốc mùi hôi, khiến người dân bức xúc. Cảnh sát kinh tế đang lấy mẫu, kiểm nghiệm để xử lý.

Hà Nội đầu tư cơ sở vật chất cho giáo dục phổ thông và nghề nghiệp theo hướng đồng bộ, hiện đại. Cán bộ hưu trí và phụ huynh mong muốn thành phố giải quyết ô nhiễm môi trường và xây thêm trường công lập để giảm áp lực chi phí giáo dục.