Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về chuyển đổi giao thông đô thị tại Hà Nội, hướng tới xây dựng thành phố bền vững. Chỉ thị này thể hiện tư duy cải cách, nhằm giảm ô nhiễm không khí và phát triển giao thông công cộng.
-
-
Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 20 về giảm ô nhiễm không khí tại Hà Nội, yêu cầu thực hiện các biện pháp mạnh mẽ như hạn chế xe máy vào Vành đai 1. Tuy nhiên, chỉ cấm xe xăng chưa đủ, cần xử lý đồng bộ các nguồn gây ô nhiễm và chuyển đổi hiệu quả. Hà Nội cần tập trung đầu tư vào giao thông công cộng, tăng số lượng xe buýt sinh thái, phát triển hệ thống metro và số hóa hệ thống vé.
-
“TP HCM đề xuất ngừng đăng ký xe máy chạy xăng, chuyển đổi sang xe điện 100% cho các tài xế công nghệ và giao hàng từ năm 2029 nhằm tiết kiệm chi phí và giảm ô nhiễm không khí.”
-
Hà Nội đang chìm trong sương mù dày đặc. Ô nhiễm không khí ở mức báo động đỏ, đứng thứ 2 thế giới.
-
Ô nhiễm không khí ở miền Bắc hiện nay có thể gây hại cho nhiều cơ quan trong cơ thể, đặc biệt nguy hiểm với người cao tuổi, phụ nữ mang thai, trẻ em và người có đề kháng yếu. Để bảo vệ sức khỏe, nên đeo khẩu trang khi ra đường, rửa mũi họng bằng nước muối sinh lý và đi khám sức khỏe định kỳ.
-
Ô nhiễm không khí có thể gây giảm IQ ở trẻ. Nghiên cứu của Đại học Colombia theo dõi 200 bà mẹ và con cái từ khi còn trong bụng mẹ cho tới lúc trẻ 7 tuổi. Theo đó, trẻ có mức hydrocarbon thơm đa vòng (PAH) cao trong máu dây rốn, có chỉ số IQ thấp hơn 4-5 điểm.
-
Tọa đàm “Chuyển đổi xe xăng sang xe điện” do Đài Tiền Phong tổ chức, thảo luận giải pháp giảm thiểu ô nhiễm không khí từ giao thông tại vành đai 1, Hà Nội. Chuyên gia đánh giá ô nhiễm giao thông chiếm 35% nguồn gây ô nhiễm, trong đó khí thải xe giao thông là 12% và bụi hoạt động giao thông là 23%. Cần sự hợp tác của chính quyền và người dân trong việc xây dựng cơ sở hạ tầng và chính sách hỗ trợ để chuyển đổi sang xe điện.
