Bộ Tài chính cho biết, doanh thu của các doanh nghiệp nhà nước ước đạt trên 1,077 triệu tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2025.

Sáng ngày 21/7, tại Hội nghị sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 và phương hướng, nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2025 của các doanh nghiệp do Bộ Tài chính là cơ quan đại diện chủ sở hữu, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã cung cấp thông tin về tình hình hoạt động của các doanh nghiệp nhà nước. Mặc dù tình hình thế giới và trong nước tiếp tục có nhiều khó khăn, thách thức, song các doanh nghiệp đã nỗ lực duy trì sản xuất, kinh doanh, bảo đảm an sinh xã hội, đóng góp tích cực vào tăng trưởng kinh tế.

Cụ thể, trong 6 tháng đầu năm 2025, tổng doanh thu hợp nhất của các doanh nghiệp ước đạt trên 1,077 triệu tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 82,115 nghìn tỷ đồng. Các doanh nghiệp này đã nộp ngân sách trên 102,783 nghìn tỷ đồng; giải ngân đầu tư phát triển đạt trên 93 nghìn tỷ đồng.

Để hoàn thành nhiệm vụ cả năm 2025, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các doanh nghiệp cần quán triệt và triển khai nghiêm túc các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính tại Nghị quyết số 01/NQ-CP, Nghị quyết số 25/NQ-CP, Chỉ thị số 09/CT-TTg, Quyết định số 1073/QĐ-BTC. Mục tiêu tăng trưởng tối thiểu 8% trong năm 2025 là yêu cầu bắt buộc. Các tập đoàn, tổng công ty cần chủ động xây dựng phương án, phấn đấu hoàn thành và vượt mức kế hoạch đã đề ra; đồng thời chuẩn bị sẵn sàng cho giai đoạn 2026 – 2030.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cũng yêu cầu các tập đoàn, tổng công ty tiếp tục đẩy mạnh sản xuất kinh doanh, bảo đảm đủ nguồn cung các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là năng lượng, xăng dầu, vận tải, an ninh lương thực. Bên cạnh đó, đẩy mạnh ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; thực hiện nghiêm túc Nghị quyết 57-NQ/TW về đột phá công nghệ, chuyển đổi số quốc gia.

Ngoài ra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao nhiệm vụ cho các đơn vị thuộc Bộ Tài chính trong công tác tham mưu, đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp nhà nước. https://www.vietnamnet.vn/

Hội đồng nhân dân phường Khương Đình đã tổ chức một Kỳ họp chuyên đề vào ngày 28/7, với sự tham gia của các thành viên Hội đồng nhân dân phường Khương Đình khóa I, nhiệm kỳ 2021-2026. Tại kỳ họp này, các đại biểu đã thảo luận và thông qua một số nội dung quan trọng nhằm phục vụ cho công tác chỉ đạo, điều hành và phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Một trong những nội dung quan trọng được thông qua tại kỳ họp là Quy chế làm việc của Hội đồng nhân dân, Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban Hội đồng nhân dân và Đại biểu Hội đồng nhân dân phường Khương Đình khóa I, nhiệm kỳ 2021-2026. Quy chế này sẽ giúp Hội đồng nhân dân và các đơn vị liên quan hoạt động đúng quy định, rõ ràng về thẩm quyền, trách nhiệm, nâng cao tính chủ động, kỷ luật và hiệu quả trong tổ chức và thực hiện nhiệm vụ.

Bên cạnh đó, Hội đồng nhân dân phường Khương Đình cũng thông qua Nội quy kỳ họp Hội đồng nhân dân phường Khương Đình khóa I, nhiệm kỳ 2021-2026. Nội quy này sẽ là cơ sở để tổ chức các kỳ họp Hội đồng nhân dân đảm bảo tính trang nghiêm, hiệu lực và hiệu quả; đồng thời nâng cao chất lượng thảo luận, phát biểu, và quyết sách tại các kỳ họp trong thời gian tới.

Hội đồng nhân dân phường Khương Đình cũng thống nhất thông qua kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội năm 2025 của phường. Đây là nhiệm vụ quan trọng định hướng cho công tác chỉ đạo, điều hành của Ủy ban nhân dân phường trong thời gian tới, nhằm tiếp tục phát triển kinh tế, nâng cao đời sống Nhân dân, tăng cường quản lý đô thị, giữ gìn an ninh trật tự và bảo đảm an sinh xã hội.

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân phường Khương Đình Võ Đăng Dũng nhấn mạnh, những nội dung được thông qua tại kỳ họp lần này có ý nghĩa quan trọng, vừa mang tính chiến lược trong tổ chức hoạt động của bộ máy chính quyền, vừa có tính thực tiễn cao trong chỉ đạo, điều hành phát triển kinh tế – xã hội của phường. Ông cũng đề nghị Ủy ban nhân dân phường phải khẩn trương cụ thể hóa và tổ chức thực hiện nghiêm túc Nghị quyết vừa được thông qua về kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội năm 2025 của phường.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã nhấn mạnh sự cần thiết của việc xây dựng một sân bay tiêu chuẩn cấp 4E tại tỉnh Ninh Bình. Điều này sẽ giúp thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế và ngành du lịch tại địa phương.

Trong buổi làm việc với tỉnh Ninh Bình về quy hoạch và đầu tư xây dựng một số công trình giao thông vào ngày 25/7, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã đánh giá cao tiềm năng du lịch của tỉnh, đặc biệt là du lịch tâm linh với các khu du lịch nổi tiếng như Tràng An, Bái Đính, Tam Chúc, Đền Trần… Hàng năm, lượng khách trong và ngoài nước đến Ninh Bình là rất lớn.

Tuy nhiên, du khách từ các sân bay như Nội Bài (Hà Nội), Gia Bình (Bắc Ninh), Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa) và Vinh (Nghệ An) phải di chuyển một quãng đường khá xa, dao động từ 80-150 km. Vì thế, việc xây dựng sân bay tiêu chuẩn cấp 4E có thể đón máy bay lớn là cần thiết, giúp hành khách, đặc biệt là khách quốc tế, đi lại thuận lợi hơn.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cũng lưu ý tỉnh Ninh Bình không chỉ tập trung vào phát triển kinh tế sân bay mà còn phải hướng tới việc khai thác hệ thống hạ tầng, đất đai và thương mại dịch vụ xung quanh. Mục tiêu là phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao đời sống cho người dân địa phương.

Tỉnh Ninh Bình cũng được khuyến khích nghiên cứu các cơ chế thu hút nhà đầu tư để tạo ra hiệu quả kinh tế cao hơn và môi trường sống tốt hơn cho người dân.

Cục Hàng không Việt Nam đã được giao nhiệm vụ nghiên cứu và bổ sung quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2025-2030, với tầm nhìn đến năm 2050.

Liên quan đến vấn đề này, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình Trương Quốc Huy đã đề xuất Bộ Xây dựng xem xét và báo cáo Chính phủ nghiên cứu xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình, Cảng biển nước sâu tại khu kinh tế Ninh Cơ và một số tuyến đường quan trọng đi qua địa bàn tỉnh.

Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến sẽ được xây dựng tại phường Liêm Tuyền. Vị trí đề xuất được đánh giá là tương đối thuận lợi để kết nối với các đầu mối giao thông trọng yếu ở phía Bắc, bao gồm các cảng hàng không, hệ thống ga trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam và các trung tâm kinh tế – xã hội trong và ngoài tỉnh.

Cảng hàng không này sẽ được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO), với hai đường cất, hạ cánh, có thể khai thác máy bay lớn như B787, B777, A350… Tổng diện tích quy hoạch khoảng 720 ha, với công suất thiết kế ban đầu khoảng 10 triệu hành khách/năm. Điều này cũng bao gồm dự trữ quỹ đất để mở rộng và đáp ứng nhu cầu phát triển trong những giai đoạn tiếp theo.