Giấy phép lái xe – Nhandanvietnam.com

Cập nhật giấy phép lái xe trên VNeID từ 14/7, người dân làm theo cách này

Linh — Fri, 05 Sep 2025 21:13:48 +0000

Cục Cảnh sát giao thông vừa lên tiếng về tình trạng nhiều người dân chưa thấy thông tin giấy phép lái xe được cập nhật trên ứng dụng định danh điện tử VNeID sau khi đỗ sát hạch. Cơ quan chức năng đã xác định một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên và đề xuất giải pháp khắc phục.

Người dân cần cập nhật thông tin theo yêu cầu với điều kiện số căn cước công dân đúng với số căn cước khi đăng ký dự thi và cài đặt VNeID mức độ 2. Tuy nhiên, một số trường hợp gặp phải tình trạng tài khoản định danh điện tử VNeID chưa hiển thị dữ liệu thông tin giấy phép lái xe sau 3 ngày người đỗ sát hạch đã thực hiện các thủ tục khai báo.

Cục Cảnh sát giao thông xác định nguyên nhân của tình trạng trên do đường truyền bị quá tải, quá trình đồng bộ dữ liệu giữa các hệ thống phải qua nhiều bước dẫn tới chậm; cá nhân khai báo sai một trong các nội dung thông tin; cá nhân không mở tin nhắn và thực hiện yêu cầu cập nhật trên VNeID.

Để khắc phục vấn đề này, Cục Cảnh sát giao thông đã phối hợp với các đơn vị kỹ thuật để tối ưu hóa đường truyền, bảo đảm cập nhật nhanh chóng từ ngày 14/7/2025. Đối với những cá nhân đã sát hạch thành công mà chưa thấy thông tin giấy phép lái xe được cập nhật trên VNeID, cơ quan chức năng đề nghị người dân truy cập VNeID để cập nhật lại các thông tin liên quan đến giấy phép lái xe của mình.

Hiện nay, ngoài việc sử dụng tài khoản trên VNeID, người tham gia giao thông có thể khai thác dữ liệu trên trang thông tin điện tử về giấy phép lái xe (https://gplx.csgt.bocongan.gov.vn) hoặc ứng dụng VneTraffic để xuất trình giấy phép lái xe khi lực lượng chức năng kiểm tra. Các thông tin trên ứng dụng định danh điện tử, trang thông tin điện tử về giấy phép lái xe và ứng dụng VneTraffic có giá trị tương đương với giấy phép lái xe vật lý.

Lực lượng tuần tra kiểm soát cũng sẽ sử dụng dữ liệu trên ứng dụng định danh điện tử, trang thông tin điện tử về giấy phép lái xe hoặc các ứng dụng của lực lượng Cảnh sát giao thông để kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm.

Cục Cảnh sát giao thông cũng khuyến cáo người dân tuyệt đối không nghe điện thoại hướng dẫn hay truy cập vào đường link lạ vì rất dễ bị các đối tượng lợi dụng lừa đảo. Cơ quan Công an chỉ làm việc trực tiếp, không làm việc qua điện thoại, video call, không bắt kích hoạt vào đường link. Khi gặp khó khăn, vướng mắc về sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, người dân có thể liên hệ với Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, thành phố nơi cư trú hoặc Cục Cảnh sát giao thông tại thư điện tử: [email protected].

Về quy trình cập nhật thông tin giấy phép lái xe lên VNeID, Cục Cảnh sát giao thông cho biết, tài khoản VNeID của cá nhân phải xác thực ở mức độ 2. Sau khi nhận được tin nhắn từ VNeID về giấy phép lái xe, người dân cần mở ứng dụng, vào mục thông báo của cơ quan Nhà nước để đọc tin nhắn. Nếu tin nhắn liên quan đến giấy phép lái xe thì xác nhận lại thông tin trong tin và làm theo hướng dẫn.

Xe cứu thương không phép vẫn chở người: Tài xế bị xử phạt nghiêm minh

Linh — Wed, 20 Aug 2025 14:56:43 +0000

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc Bộ Công an vừa vào cuộc xác minh và phát hiện một trường hợp tài xế điều khiển xe cứu thương mà không có bằng lái xe. Thông tin này được cơ quan chức năng xác nhận vào ngày 29/7.

Trước đó, cơ quan chức năng đã tiếp nhận phản ánh từ người dân về một chiếc xe cứu thương có dấu hiệu vi phạm và hoạt động không đúng quy định. Vào lúc 21h ngày 27/7, tại km116+900 quốc lộ 37, tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra ô tô biển kiểm soát 93A-011.xx, loại xe cứu thương.

Qua quá trình kiểm tra, lực lượng chức năng đã phát hiện tài xế N.B.C. (SN 1975, ở xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển xe mà không có giấy phép lái xe. Ngoài ra, phương tiện này có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực dưới 1 tháng. Xe được quyền ưu tiên sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền cấp nhưng giấy phép này không còn giá trị sử dụng theo quy định.

Với các lỗi vi phạm trên, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm hành chính, tạm giữ phương tiện, đồng thời lập hồ sơ vụ việc để xử lý theo quy định. Cục CSGT khuyến cáo người dân, khi phát hiện các hành vi vi phạm liên quan tới tình hình trật tự, an toàn giao thông thì gửi thông tin tới số điện thoại của Cục trưởng Cục CSGT và các số điện thoại của lãnh đạo phòng CSGT để kịp thời ngăn chặn và xử lý.

Thông tin về trường hợp này, người dân có thể liên hệ trực tiếp với cơ quan chức năng để được hỗ trợ và cung cấp thông tin.

Xe cứu thương “chui” bị bắt tại khu công nghiệp

Linh — Wed, 20 Aug 2025 14:32:11 +0000

Ngày 27/7, Phòng Cảnh sát giao thông – Công an tỉnh Thái Nguyên đã tiến hành kiểm tra và xác minh một xe cứu thương sau khi nhận được phản ánh từ người dân về các dấu hiệu vi phạm. Vào tối cùng ngày, tại Quốc lộ 37, Km116+900, tổ công tác của phòng đã dừng xe ô tô với biển kiểm soát 93A-01.xx do anh N.B.C., sinh năm 1975, trú tại xã Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên điều khiển.

Qua quá trình kiểm tra kỹ lưỡng, lực lượng chức năng đã phát hiện ba lỗi vi phạm hành chính liên quan đến xe cứu thương này. Thứ nhất, anh N.B.C. không sở hữu giấy phép lái xe hợp lệ. Thứ hai, phương tiện này không còn giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, bởi giấy chứng nhận đã hết hiệu lực dưới một tháng. Thứ ba, xe cứu thương sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên, tuy nhiên giấy phép liên quan đã hết hạn và không còn giá trị sử dụng.

Ngay sau đó, tổ công tác đã lập biên bản vi phạm, tạm giữ phương tiện và đang tiếp tục xác minh điều kiện hoạt động của xe được quyền ưu tiên trước khi xử lý theo quy định của pháp luật. Việc này nhằm đảm bảo rằng các phương tiện lưu hành trên đường phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn giao thông và bảo vệ môi trường.

Hiện tại, cơ quan chức năng đang tích cực làm rõ các thông tin liên quan đến xe cứu thương này để có biện pháp xử lý phù hợp. Đồng thời, người dân cũng được khuyến khích tiếp tục theo dõi và phản ánh về bất kỳ dấu hiệu vi phạm nào để lực lượng công an có thể kịp thời phát hiện và xử lý, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn và lành mạnh.

Trong trường hợp cần thêm thông tin chi tiết hoặc muốn tìm hiểu về các quy định liên quan, có thể truy cập vào các nguồn thông tin chính thức từ Công an Nhân Dân để cập nhật những thông tin mới nhất.

Một người đàn ông ở TP HCM bị phạt 101 triệu đồng vì chạy xe quá tốc độ 17 lần

Linh — Fri, 25 Jul 2025 06:37:45 +0000

Ngày 19/7, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an tỉnh Gia Lai đã có buổi làm việc với ông L.C.H, trú tại TP.HCM, chủ sở hữu ô tô biển kiểm soát 52X-07xx, để xác minh và xử lý hành vi vi phạm tốc độ. Qua quá trình xác minh, lực lượng chức năng đã phát hiện ô tô này vi phạm tốc độ tới 17 lần trong khoảng thời gian từ ngày 11/4 đến ngày 28/5.

Trong số các lần vi phạm đã được ghi nhận, có tới 8 lần ông H. điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 20 đến 35 km/h. Ông H. đã thừa nhận bản thân chính là người trực tiếp điều khiển phương tiện trong toàn bộ các lần vi phạm này. Với hành vi vi phạm tốc độ nghiêm trọng này, ông H. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt hành chính lên tới 101 triệu đồng và bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

Trước đó, vào ngày 16/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai cũng đã ra quyết định xử phạt ông N.Q.D, sinh năm 1982, trú tại xã Tuy Phước Bắc, với tổng số tiền là 67,7 triệu đồng vì có 14 lần vi phạm tốc độ. Những trường hợp vi phạm tốc độ này đã được lực lượng CSGT phát hiện thông qua hệ thống camera giám sát giao thông.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Gia Lai, bên cạnh việc xử phạt nghiêm các lỗi vi phạm, lực lượng CSGT còn tiến hành nhắc nhở, giáo dục cá biệt đối với các trường hợp nói trên. Qua đó, phân tích cụ thể những nguy cơ tiềm ẩn có thể xảy ra từ hành vi vi phạm tốc độ, giúp người điều khiển phương tiện nâng cao ý thức, tự giác chấp hành quy định pháp luật về giao thông.

Lực lượng chức năng hy vọng rằng thông qua những biện pháp này, ý thức của người dân trong việc tham gia giao thông sẽ được nâng cao, từ đó giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông đáng tiếc có thể xảy ra do vi phạm tốc độ.

Hà Nội tăng cường sát hạch cấp giấy phép lái xe, giải pháp để giảm ùn tắc

Linh — Wed, 23 Jul 2025 20:28:54 +0000

Thủ đô Hà Nội đang chứng kiến nhu cầu sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) gia tăng mạnh mẽ. Để đáp ứng yêu cầu thực tiễn, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hà Nội đã mở đợt cao điểm, huy động tối đa nguồn lực để tổ chức các kỳ thi sát hạch. Tuy nhiên, quá trình triển khai đang gặp nhiều khó khăn từ phía các cơ sở đào tạo.

Thời gian thi thực hành trên sa hình đã rút ngắn, từ 20 phút xuống còn 15 phút, đòi hỏi thí sinh phải có kỹ năng lái xe nhanh và chính xác hơn.

Thí sinh Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng, Hà Đông) thi đỗ sát hạch vào chiều 18/7/2025.

Theo kế hoạch, mỗi ngày Phòng CSGT sẽ tổ chức từ 5-7 hội đồng thi, với khoảng 250-350 học viên sát hạch lái xe ô tô và từ 300-500 học viên sát hạch mô tô, tương đương từ 2.000-3.000 học viên một ngày. Tuy nhiên, nhiều cơ sở đào tạo chưa lập được danh sách học viên đủ số lượng tối thiểu theo kế hoạch. Một số hội đồng chỉ có dưới 200 học viên đăng ký thi, khá thấp so với kỳ vọng và năng lực tổ chức hiện có.

Chú thích ảnh

Phòng CSGT Hà Nội tổ chức và giám sát các kỳ sát hạch lái xe; thành lập hội đồng sát hạch, tổ chức thi và đảm bảo quá trình sát hạch diễn ra đúng quy trình, khách quan và minh bạch.

Ghi nhận tại Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2 (136 Sài Đồng, Long Biên) cho thấy, để tổ chức được hội đồng với hơn 300 học viên dự sát hạch, trung tâm gặp khá nhiều khó khăn. Bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, cho biết: “Chúng tôi có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày, toàn bộ công tác chuẩn bị đã đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên trung tâm lại gặp khó khăn trong việc lập danh sách học viên, nguyên nhân một phần do nhiều học viên chưa sẵn sàng tâm lý dự thi. Thời gian giữa lúc học xong và được thông báo thi kéo dài khiến thí sinh mất tự tin, có người còn xin thi đợt sau vì đi du lịch, bận việc gia đình hoặc chưa ôn kịp lý thuyết”.

Phần thi sa hình trong kỳ thi sát hạch lái xe ô tô bao gồm 11 bài thi liên hoàn, được thiết kế để kiểm tra khả năng điều khiển xe, kỹ năng xử lý tình huống và tuân thủ luật giao thông của thí sinh.

Nhưng thực tế, nhiều học viên dù đã ôn luyện từ lâu, vẫn chưa sẵn sàng tham dự thi vì tâm lý lo lắng.

Ông Trần Quang Huy, Giám đốc Trung tâm dạy nghề lái xe Thái An, cũng chia sẻ về khó khăn trong việc lập danh sách học viên. “Sau khi được thông báo kế hoạch thi, chúng tôi chủ động lập danh sách và gọi điện cho từng học viên. Nhưng người thì báo không thể có mặt theo lịch, người lại đề nghị lùi lịch để ôn luyện thêm, khiến danh sách sát hạch không đủ số lượng như mong muốn”.

Cán bộ sát hạch kiểm tra danh sách học viên trước giờ thi.

Một số quy định khác khi thi sa hình như: Không được phép đè lên vạch kẻ đường; Giữ động cơ hoạt động liên tục và không quá 4000 vòng/phút; Tốc độ xe không vượt quá quy định (ví dụ, không quá 24 km/h đối với hạng B, D và không quá 20 km/h đối với hạng C, E); Phải đạt tối thiểu 80/100 điểm để đạt yêu cầu phần thi sa hình.

Tâm lý chờ đợi, “nghe ngóng” của một bộ phận học viên khi công tác sát hạch được chuyển giao từ Bộ Giao thông Vận tải sang Bộ Công an cũng được ghi nhận. Chị Nguyễn Uyển Nhi (phường Kiến Hưng) cho biết: “Tôi khá lo lắng về phần thực hành. Tôi xin lùi lịch hai tuần để bổ túc, hôm nay mới đủ tự tin thi”.

Chú thích ảnh

Không khí tại khu vực đăng ký sát hạch lái xe vắng vẻ hơn so với cùng kỳ mọi năm.

Từ thực tế này, ông Trần Quang Huy cho biết, Trung tâm Thái An đã yêu cầu giáo viên tăng cường bổ túc, hỗ trợ ôn tập cho học viên đủ điều kiện, hạn chế việc tồn đọng do thí sinh e ngại thi sớm.

Gương mặt rạng rỡ của thí sinh khi vừa kết thúc bài thi sát hạch sa hình B1.

Giải quyết dứt điểm các trường hợp tồn đọng về sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe trước ngày 30/7

Về phía Phòng CSGT, để tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch và thí sinh, đơn vị đã công khai lịch tổ chức sát hạch hằng tuần, trong đó ghi rõ thời gian, loại hình sát hạch. Việc công bố lịch giúp các đơn vị chủ động đăng ký, gửi danh sách học viên đủ điều kiện dự thi đúng tiến độ, đồng thời bảo đảm năng lực tổ chức sát hạch được khai thác hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực.

Các bài thi này bao gồm: Xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng xe và khởi hành ngang dốc, qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc, qua ngã tư có đèn tín hiệu, đường vòng quanh co, ghép xe dọc, tạm dừng ở nơi có đường sắt, thay đổi số trên đường bằng, ghép xe ngang và kết thúc.

Nhiều thí sinh cho rằng, thi sa hình – đặc biệt là thi bằng lái xe B2, ngày càng khó hơn.

Cục Cảnh sát giao thông cho biết vừa chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố huy động tối đa cán bộ, chiến sĩ sát hạch viên để tập trung công tác cấp đổi, sát hạch giấy phép lái xe cho nhân dân, đảm bảo giải quyết dứt điểm tồn đọng trong sát hạch lái xe. Địa phương nào thiếu sát hạch viên, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường sát hạch viên của Cục hoặc của các địa phương khác để đảm bảo yêu cầu công tác. Hạn định cho các địa phương là hoàn thành trước ngày 30/7.

Học viên thực hiện phần thi dừng xe và khởi hành ngang dốc – một trong những phần thi dễ trượt.

Theo bà Tạ Thanh Phương, Giám đốc Trung tâm sát hạch lái xe của Công ty cổ phần vận tải ô tô số 2, năng lực của trung tâm có thể sát hạch từ 300 đến 400 học viên mỗi ngày.