Trong bối cảnh nền kinh tế đang đối mặt với nhiều khó khăn, tỉnh Nghệ An đang kỳ vọng vào việc đẩy mạnh đầu tư công để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. 6 tháng đầu năm 2025, tình hình kinh tế – xã hội của tỉnh đã duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP tăng 8,24%, thu ngân sách nhà nước ước thực hiện 13.909 tỷ đồng, đạt 78,5% dự toán.

Mặc dù vậy, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công còn chậm, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng. Dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Cửa Lò (Nghệ An) là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, nhưng vẫn còn tình trạng chậm trễ trong giải phóng mặt bằng và thi công. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các sở, ngành liên quan và Ban Quản lý dự án phải giải quyết dứt điểm những vướng mắc và bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 7 này.

Tỉnh Nghệ An kỳ vọng đầu tư công sẽ là một trong những động lực chính thúc đẩy tăng trưởng nền kinh tế. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP đạt 10,5% như đã đề ra, địa phương này cần giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong việc thực hiện các công trình, dự án trọng điểm. Với những giải pháp thiết thực và kịp thời, cùng việc bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp được vận hành ổn định, thông suốt và hiệu quả, những ‘điểm nghẽn’ liên quan đến các dự án đầu tư công sẽ được Nghệ An tháo gỡ triệt để.

Trong năm 2024, tỉnh Nghệ An đã đặt mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công tập trung đạt từ 95% trở lên, nhưng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tập trung của toàn tỉnh chỉ đạt 91,37% so với kế hoạch Thủ tướng giao và 84,31% so với tổng kế hoạch được phân bổ. Bài học từ năm 2024 cho thấy, công tác lập hồ sơ, giải phóng mặt bằng chậm, năng lực thi công yếu, sự phối hợp thiếu đồng bộ giữa các đơn vị đã gây ra tình trạng chậm trễ.

Ông Phạm Văn Hoá – Giám đốc Sở Công thương Nghệ An nhấn mạnh rằng, các dự án đầu tư sẽ tác động tích cực đến ngành xây dựng và dịch vụ, tiêu dùng khi triển khai thi công xây dựng. Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức 2 con số trong năm 2025, các cấp, các ngành cần tập trung, nỗ lực thực hiện đồng bộ, thống nhất, kịp thời và hiệu quả 11 nhiệm vụ, giải pháp đã được HĐND tỉnh thông qua.

Tỉnh Nghệ An đang nỗ lực để tháo gỡ các vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, nhằm đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong năm 2025. Với sự quyết tâm và nỗ lực của chính quyền địa phương, cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và đơn vị liên quan, tỉnh Nghệ An kỳ vọng sẽ sớm đạt được mục tiêu đề ra. Để biết thêm thông tin về tình hình kinh tế – xã hội của tỉnh Nghệ An, vui lòng truy cập vào trang thông tin điện tử của UBND tỉnh Nghệ An.

Các dự án đầu tư công đang được tỉnh Nghệ An đẩy mạnh triển khai, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và cải thiện đời sống của người dân. Để đạt được mục tiêu đề ra, tỉnh Nghệ An cần tiếp tục nhận được sự hỗ trợ và phối hợp của các bộ, ngành Trung ương và các đơn vị liên quan. Thông tin chi tiết về các dự án đầu tư công tại tỉnh Nghệ An có thể được tìm thấy trên cổng thông tin điện tử của Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Nghệ An.

Trong thời gian tới, tỉnh Nghệ An sẽ tiếp tục tập trung vào việc đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, đồng thời triển khai các giải pháp để tháo gỡ các vướng mắc và khó khăn. Với sự quyết tâm và nỗ lực của chính quyền địa phương, cùng sự phối hợp chặt chẽ giữa các sở, ngành và đơn vị liên quan, tỉnh Nghệ An kỳ vọng sẽ đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế trong năm 2025. Để biết thêm thông tin về tình hình kinh tế – xã hội của tỉnh Nghệ An, vui lòng truy cập vào trang thông tin điện tử của UBND tỉnh Nghệ An.

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3983/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đề án kiện toàn Quỹ phát triển đất Thành phố. Mục tiêu chính của đề án này là tăng cường nguồn lực tài chính để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và phát triển quỹ đất theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Quỹ phát triển đất Hà Nội là một quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận, mà trực thuộc UBND Thành phố và có tư cách pháp nhân. Quỹ này cũng sẽ có con dấu và tài khoản riêng tại Kho bạc Nhà nước và các ngân hàng thương mại có vốn nhà nước. Trụ sở chính của Quỹ đặt tại số 2, ngõ Phan Chu Trinh, phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm.

Theo đề án đã được phê duyệt, Quỹ phát triển đất có 7 nhiệm vụ và 5 quyền hạn. Trong đó, Quỹ sẽ thực hiện các nhiệm vụ như: ứng vốn cho bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư; tạo lập quỹ đất theo quy hoạch; thu hồi, bảo toàn và phát triển vốn ứng; kiểm tra sử dụng vốn và báo cáo định kỳ theo yêu cầu của UBND Thành phố.

Về cơ cấu tổ chức, Quỹ sẽ có hội đồng quản lý, ban kiểm soát và cơ quan điều hành nghiệp vụ gồm giám đốc, phó Giám đốc, kế toán trưởng và các phòng nghiệp vụ. Quỹ hoạt động theo mô hình ủy thác với vốn điều lệ gần 6.000 tỷ đồng. Nguồn vốn này đến từ nguồn dư vốn, nguồn bổ sung từ ngân sách Thành phố và chênh lệch thu – chi.

Để triển khai hoạt động của Quỹ, UBND TP. Hà Nội cũng đã ban hành Quyết định số 46/2025/QĐ-UBND về Điều lệ tổ chức và hoạt động của Quỹ. Quỹ sẽ hoạt động trên nguyên tắc công khai, minh bạch, bảo toàn và phát triển vốn. Giám đốc Quỹ là người đại diện pháp luật, chịu trách nhiệm trước UBND Thành phố và pháp luật.

Hoạt động của Quỹ liên quan đến tiếp nhận, quản lý, ứng vốn, thu hồi vốn; quy trình thủ tục ứng vốn, chi phí quản lý vốn ứng và các chế tài xử lý vi phạm. Chế độ tài chính và kế toán của Quỹ thực hiện theo quy định tại Nghị định số 104/2024/NĐ-CP ngày 31/7/2024 của Chính phủ. Trong quá trình hoạt động, Quỹ có trách nhiệm tổng kết hoạt động định kỳ và đề xuất UBND TP. Hà Nội sửa đổi, bổ sung Điều lệ thông qua thẩm định của Sở Nội vụ.

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa thành lập Ban Chỉ đạo xử lý công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, động lực trên địa bàn tỉnh. Đây là một bước đi quan trọng nhằm tháo gỡ những vướng mắc lớn trong công tác giải phóng mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, động lực phát triển kinh tế – xã hội của Khánh Hòa.

Ban chỉ đạo này có nhiệm vụ nghiên cứu, kiến nghị và đề xuất với UBND tỉnh về phương hướng, giải pháp tháo gỡ khó khăn trong công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm. Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Trần Quốc Nam làm trưởng ban, cùng với 3 phó chủ tịch tỉnh là Nguyễn Long Biên, Trần Hòa Nam, Trịnh Minh Hoàng làm phó trưởng ban.

Ban chỉ đạo gồm 21 thành viên, bao gồm lãnh đạo các sở, ngành, cơ quan liên quan, chủ tịch UBND cấp xã nơi có đất thu hồi thực hiện dự án. Sự tham gia của các thành viên đến từ nhiều cơ quan, đơn vị khác nhau sẽ giúp đảm bảo sự phối hợp chặt chẽ và hiệu quả trong công tác giải phóng mặt bằng.

Theo ông Nguyễn Quang Duy, phó chủ tịch thường trực Hội Doanh nhân trẻ Khánh Hòa, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng là rào cản lớn nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ triển khai dự án, gây thiệt hại không nhỏ cho doanh nghiệp, kìm hãm tiềm năng phát triển của tỉnh. Với việc thành lập ban chỉ đạo chuyên trách, ông Duy đặt nhiều kỳ vọng vào những thay đổi tích cực như rút ngắn thời gian triển khai dự án, tăng cường tính minh bạch và công bằng, củng cố niềm tin của các nhà đầu tư, tạo môi trường đầu tư hấp dẫn hơn.

Ngoài ra, UBND tỉnh Khánh Hòa cũng lập 3 tổ công tác theo dõi, chỉ đạo giải quyết các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế. Việc thành lập ban chỉ đạo và các tổ công tác này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền tỉnh Khánh Hòa trong việc cải thiện môi trường đầu tư và tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn.

Với những nỗ lực của chính quyền tỉnh Khánh Hòa, hy vọng rằng các dự án trọng điểm, động lực phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh sẽ được triển khai nhanh chóng và hiệu quả, góp phần thúc đẩy sự phát triển của tỉnh Khánh Hòa trong thời gian tới.

Sau gần 20 năm được cấp chủ trương đầu tư, Dự án Khu du lịch sinh thái Thiên Đàng tại bãi biển Khe Hai, xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, vẫn chưa hoàn thành và đang bị bỏ hoang. Dự án này đã được triển khai từ năm 2005 với tổng vốn đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, trên diện tích hơn 104 ha.

Dự án Khu du lịch sinh thái Thiên Đàng được thiết kế với các khu vực như Thiên Đàng bốn mùa, Thiên Đàng mùa xuân, Thiên Đàng mùa hè, Thiên Đàng mùa thu và Thiên Đàng mùa đông. Từ năm 2007 đến 2008, dự án đã được giao đất với thời hạn 69 năm. Theo Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi, giai đoạn 1 của dự án đã được triển khai với vốn đầu tư gần 200 tỷ đồng và đã đưa vào khai thác khu Thiên Đàng bốn mùa.

Tuy nhiên, giai đoạn 2 của dự án vẫn còn dang dở và đã được điều chỉnh thành 3 khu: Khu Thiên Đàng 1, 2, 3. Từ năm 2009 đến nay, chủ đầu tư dự án chỉ xây dựng một số công trình trên diện tích hơn 74 ha, còn lại vẫn không triển khai gì thêm như cam kết. Nhà đầu tư cũng đã có 5 lần cam kết với tỉnh Quảng Ngãi đưa dự án vào sử dụng trong các năm 2012, 2014, 2015, 2017 và 2019 nhưng vẫn không thực hiện được.

Tổng vốn đầu tư của dự án đã tăng từ gần 200 tỷ đồng lên 1.800 tỷ đồng. Hiện nay, dự án còn một số vướng mắc và chủ đầu tư đang lên kế hoạch để dự án được triển khai trở lại. Tuy nhiên, hiện nay, dự án còn một số vướng mắc do đó, Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Nam Quảng Nam, đơn vị đang lên kế hoạch để dự án được triển khai trở lại, mong các cơ quan chức năng sớm tháo gỡ.

Một trong những vướng mắc của dự án là bãi tập kết đất đá của Công ty TNHH Lý Tuấn, đã hết thời gian thuê mặt bằng và chậm hoàn trả lại mặt bằng. Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Nam Quảng Nam đã có văn bản gửi cho Công ty TNHH Lý Tuấn về việc này nhưng phía công ty chưa hồi âm hay trả lời lại.

Ông Đinh Văn Nhanh, Chánh văn phòng Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Nam Quảng Nam cho biết, lãnh đạo Công ty đang lên phương án nhằm tiếp tục triển khai dự án. Để thực hiện dự án trước hết cần có mặt bằng sạch, song hiện nay trên phần đất thực hiện dự án có bãi tập kết đất, đá chưa được di dời ảnh hưởng đến quá trình triển khai.

Ông Nguyễn Hải Trường, Phó Trưởng ban Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi chia sẻ, hiện nay, Ban đang phối hợp với chủ đầu tư Dự án Khu Du lịch sinh thái Thiên Đàng sớm hoàn thành đưa vào hoạt động giai đoạn 1 và tiếp tục bồi thường giải phóng mặt bằng giai đoạn 2 của dự án.

Hiện dự án Khu du lịch sinh thái Thiên Đàng đang được kỳ vọng sẽ được triển khai trở lại trong tương lai gần. Người dân và doanh nghiệp đang chờ đợi dự án này được hoàn thành và đưa vào sử dụng, góp phần thúc đẩy du lịch và kinh tế địa phương.

Quảng Trị đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ dự án đường ven biển với nhiều yêu cầu từ lãnh đạo tỉnh. Ngày 18.7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị, ông Hoàng Nam, đã trực tiếp kiểm tra hiện trường của hai dự án trọng điểm gồm đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây (giai đoạn 1) và tuyến đường bộ ven biển đoạn qua cầu Cửa Tùng, Cửa Việt.

Tại buổi kiểm tra, các bên liên quan đã báo cáo về tiến độ và những khó khăn đang gặp phải. Dự án đường ven biển kết nối hành lang Đông Tây đã đạt được một số kết quả khả quan khi bàn giao 31,6/48km, tương đương 66% tiến độ. Dự kiến trong quý III năm 2025, thêm 10,76km sẽ được bàn giao. Phần còn lại với chiều dài 5,45km sẽ hoàn thành trong năm 2026. Về thi công xây lắp, cả 4 gói thầu đang được triển khai với giá trị đạt 598/1.616 tỉ đồng, khoảng 37%.

Tuy nhiên, dự án đoạn qua cầu Cửa Tùng – Cửa Việt đang gặp nhiều thách thức, đặc biệt là liên quan đến giải phóng mặt bằng. Tổng số 305 hộ dân, 472 thửa đất và 312 ngôi mộ cần phải di dời. Đến nay, mới chỉ kiểm kê được 87/230 thửa đất tại xã Cửa Tùng. Dự án đang đối mặt với khó khăn về nhân lực cho giải phóng mặt bằng và xác định nguồn gốc đất chậm. Thêm vào đó, việc chuyển giao nhiệm vụ đồng bộ sau khi thực hiện mô hình chính quyền hai cấp chưa được thực hiện đầy đủ.

Trước những khó khăn và thách thức này, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu các bên liên quan phải đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện khu tái định cư và giải quyết dứt điểm các vướng mắc. Ông nhấn mạnh sự cần thiết phải củng cố bộ máy địa phương để đảm bảo việc giải phóng mặt bằng đúng tiến độ. Các nhà thầu cần phải có cam kết rõ ràng với từng hạng mục công việc và thực hiện nghiêm túc. Ngoài ra, các sở, ngành liên quan sẽ phải báo cáo tiến độ hàng tuần và đề xuất các phương án xử lý kịp thời cùng với chế tài cụ thể đối với các nhà thầu vi phạm.

Ông Hoàng Nam cũng nhấn mạnh rằng, để đảm bảo tiến độ dự án, các bên liên quan cần tích cực phối hợp, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng. Việc chậm trễ trong giải phóng mặt bằng không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ dự án mà còn ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong khu vực.

Để đảm bảo dự án được hoàn thành đúng tiến độ, ông Hoàng Nam yêu cầu các cơ quan chức năng liên quan phải tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm, bao gồm: đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thiện khu tái định cư và giải quyết dứt điểm các vướng mắc.

Dự án đường ven biển kết nối hành lang kinh tế Đông Tây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Trị, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương. Việc hoàn thành dự án sẽ giúp Quảng Trị có thêm hạ tầng giao thông hiện đại, thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Với tinh thần quyết liệt và sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị, các bên liên quan đang tích cực thực hiện các nhiệm vụ đề ra để đảm bảo dự án được hoàn thành đúng tiến độ.

Thông tin từ dự án. và Theo Báo Chính Phủ .

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Mạnh Sơn vừa tiến hành kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Thọ cũ. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư, với yêu cầu hoàn thành thi công và đóng điện trước ngày 19/8/2025.

Đoạn tuyến dự án đi qua địa phận tỉnh Phú Thọ cũ hiện nay là 8 xã, với 94 vị trí móng cột đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ dự án. Tại buổi làm việc, lãnh đạo các sở và 8 xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cũ có dự án đi qua đã báo cáo tiến độ dự án, những khó khăn vướng mắc cần giải quyết cũng như các đề xuất, kiến nghị cần triển khai để dự án bảo đảm triển khai đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn nhấn mạnh, Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên là dự án trọng điểm Quốc gia, vì vậy các đồng chí Bí thư, Chủ tịch UBND các xã có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo quyết liệt các bộ phận chuyên môn, các tổ chức đoàn thể tuyên truyền, vận động Nhân dân để hoàn thành công tác bồi thường GPMB. Ông Sơn yêu cầu phải hoàn thành toàn bộ GPMB hành lang lưới điện toàn tuyến trước 15/8/2025.

Ông Sơn cũng yêu cầu các sở và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cử lãnh đạo, cán bộ chuyên môn trực tiếp xuống các xã để hỗ trợ, xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Cần sớm hoàn thành việc duyệt giá đất để bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Đồng thời, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý với đề xuất của xã Chân Mộng về việc trung tập cán bộ, công chức có kinh nghiệm, đang phụ trách công tác GPMB dự án này của các xã cũ về xã Chân Mộng để làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước đó, dự án đã được triển khai với nhiều cuộc kiểm tra, họp trực tuyến và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền và ban ngành liên quan. Ngày 21/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã chủ trì hội nghị trực tuyến công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thực hiện dự án. Ngày 2/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường dây 500kV. Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên thuộc danh mục dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thực hiện chuyến công tác đến tỉnh Quảng Trị để kiểm tra tiến độ các dự án trọng điểm, bao gồm Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy và Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

Trong chuyến thăm Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án cao tốc Bắc – Nam, Thủ tướng đã ghi nhận các nhà thầu đã cơ bản hoàn thành các khối lượng chính, chỉ còn lại công tác hoàn thiện 3 cầu vượt, các nút giao và an toàn giao thông. Hiện tại, các nhà thầu đang thi công 3 ca, 4 kíp để phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 7, đầu tháng 8, nhằm đưa vào khai thác vào dịp 19/8.

Dự án này có tổng mức đầu tư trên 9.919 tỉ đồng và được xem là một trong những dự án quan trọng của tỉnh Quảng Trị. Dự án không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Thủ tướng cũng đã đến kiểm tra Khu bến cảng Mỹ Thủy, một dự án trọng điểm của tỉnh với diện tích 685ha và tổng mức đầu tư 15.000 tỉ đồng do Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư. Dự án được chia thành 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 5.900 tỉ đồng và dự kiến hoàn thành trong thời gian từ năm 2023 – 2027. Hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 đã hoàn thành, và các hạng mục đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ.

Về Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, Thủ tướng đã ghi nhận dự án được chia thành 2 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 – Giải phóng mặt bằng và Dự án thành phần 2 – xây dựng Cảng hàng không. Hiện tại, đã hoàn thành hạng mục sân đỗ và lề vật liệu, đang thi công các hạng mục đường cất hạ cánh và đường lăn; hạng mục nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu đang được thi công.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao tiềm năng và thế mạnh của tỉnh Quảng Trị, đồng thời gợi mở những hướng đi phù hợp để đưa quê hương Quảng Trị ngày càng phát triển. Thủ tướng lưu ý rằng, cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, cần hoàn thiện công tác quy hoạch và khai thác hiệu quả lợi thế về giao thông để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ, du lịch, nông nghiệp công nghệ cao…, từng bước đưa đời sống nhân dân ngày càng ấm no, hạnh phúc.

Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo tỉnh, các sở, ngành cần mạnh dạn “nghĩ sâu, làm lớn”, tận dụng tối đa thế mạnh của hệ thống đường cao tốc, đường ven biển, cảng hàng không, cảng biển… để đẩy mạnh kết nối vùng, khu vực và đưa Quảng Trị ngày càng phát triển. Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu Quảng Trị cần sẵn sàng tinh thần triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trong thời gian tới.

Ở phường Thượng Cát, thành phố Hà Nội, quá trình giải phóng mặt bằng cho Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội đã hoàn tất, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong việc triển khai dự án này. Cụ thể, khu đất đầu tiên với diện tích 5.648,6m2 đã được bàn giao tạm thời cho Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam. Sự kiện này diễn ra trong bối cảnh thành phố Hà Nội đang tích cực triển khai các khu công nghệ cao theo định hướng quy hoạch chung Thủ đô, nhằm thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghệ cao và góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của thành phố.

Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19/8/2025. Để đảm bảo tiến độ và hiệu quả của dự án, chính quyền địa phương yêu cầu Công ty Cổ phần Pacific Land Việt Nam phải quản lý và bảo vệ hiện trạng mặt bằng, không để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm. Đồng thời, doanh nghiệp này cũng phải phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để hoàn thiện hồ sơ, thủ tục liên quan, đảm bảo dự án được triển khai đúng kế hoạch và theo quy định pháp luật.

Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội được quy hoạch rộng 199,03ha với mục tiêu trở thành trung tâm nghiên cứu, sản xuất, đào tạo và chuyển giao công nghệ cao, tập trung vào lĩnh vực công nghệ sinh học. Dự án bao gồm các phân khu chức năng như khu công nghệ cao, khu đào tạo – nghiên cứu, khu dịch vụ – y tế – giáo dục, khu nhà ở chuyên gia, đất cây xanh, giao thông, hạ tầng kỹ thuật và mặt nước điều hòa. Việc xây dựng và phát triển khu công nghệ cao này không chỉ góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghệ sinh học mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng cuộc sống của cư dân và thúc đẩy kinh tế – xã hội của thành phố Hà Nội.

Việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cho thấy sự quyết tâm và đồng thuận cao của chính quyền và nhân dân địa phương trong việc triển khai các dự án trọng điểm của thành phố. Đây là minh chứng cho sự phối hợp nhịp nhàng và chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm chính quyền, doanh nghiệp và người dân, nhằm đạt được mục tiêu chung là phát triển thành phố Hà Nội trở thành một trung tâm kinh tế, văn hóa và công nghệ của cả nước.

Trước những nỗ lực và quyết tâm của thành phố Hà Nội trong việc triển khai Dự án Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội, có thể kỳ vọng rằng dự án này sẽ sớm được hoàn thành và đưa vào vận hành, góp phần vào sự phát triển bền vững và lâu dài của thành phố. Thông tin về dự án và tiến độ thực hiện sẽ được tiếp tục cập nhật để cung cấp cho công chúng một cách chính xác và đầy đủ nhất.

TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM, đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận thành phố có chiều dài khoảng 17 km, với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Dự án sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai.

UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Thông tin thêm về dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam có thể được tìm thấy tại các nguồn tin cậy.

Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa, đang đối mặt với thách thức lớn trong việc thu hút đầu tư do tồn tại nhiều vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Tình trạng này đã khiến phần lớn các dự án đầu tư tại đây chậm tiến độ triển khai, ảnh hưởng đến sự phát triển của khu kinh tế.

Bên cạnh đó, các quy hoạch chuyên ngành chưa được đồng bộ và các chỉ tiêu sử dụng đất khu công nghiệp, khu đô thị còn hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu thu hút nhà đầu tư vào khu kinh tế. Điều này đòi hỏi sự điều chỉnh và hoàn thiện trong quy hoạch và quản lý đất đai để tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư.

Dù vậy, Khu kinh tế Vân Phong sở hữu vị trí địa lý thuận lợi, hội tụ nhiều yếu tố để phát triển đa ngành, đa lĩnh vực. Với độ sâu trung bình từ 20 đến 27 m, kín gió, không bị bồi lắng, gần tuyến hàng hải quốc tế, Khu kinh tế Vân Phong có vị trí chiến lược quan trọng trong giao thương hàng hóa với các nước trong khu vực. Đây là lợi thế để phát triển cảng nước sâu và dịch vụ hậu cần cảng.

Khu kinh tế Vân Phong cũng có tiềm năng phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp, vui chơi giải trí với quy mô lớn, khu đô thị hiện đại đẳng cấp quốc tế. Hạ tầng kỹ thuật của khu kinh tế này cũng được quan tâm đầu tư, với các tuyến cao tốc đi qua như cao tốc Vân Phong – Nha Trang, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Những cơ sở hạ tầng này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của khu kinh tế.

Về cơ chế và chính sách, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 09-NQ/TW ngày 28/1/2022 về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2045. Nghị quyết này đã định hướng phát triển Khu kinh tế Vân Phong trở thành động lực phát triển của tỉnh và khu vực Nam Trung Bộ.

Quốc hội cũng đã ban hành một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Khánh Hòa tại Nghị quyết số 55/2022/QH15 ngày 16/6/2022, trong đó có Khu kinh tế Vân Phong. Đây là cơ hội và thời cơ thuận lợi để Khu kinh tế Vân Phong chuyển mình cất cánh.

Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này, Khu kinh tế Vân Phong cần phải giải quyết dứt điểm vấn đề giải phóng mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật. Đồng thời, cần có cơ chế, chính sách thu hút đầu tư hấp dẫn để thu hút nhà đầu tư đến với khu kinh tế này.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa vừa yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục đích là đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng là 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Thông tin về kế hoạch giải phóng mặt bằng của tỉnh Thanh Hóa có thể được tìm hiểu thêm tại địa chỉ website của UBND tỉnh Thanh Hóa. Thông tin này cũng rất quan trọng đối với các nhà đầu tư, doanh nghiệp và người dân trên địa bàn tỉnh.

Trước đó, đã có thông tin về việc tỉnh Thanh Hóa đẩy mạnh giải phóng mặt bằng cho các dự án đầu tư. Việc này nhằm mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án đầu tư được thực hiện đúng tiến độ, đồng thời đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Thành phố Hải Phòng đang đối mặt với thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công, với tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025 lên tới 35.893 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2025, thành phố mới giải ngân được 15.384 tỷ đồng, tương ứng 42,9% so với tổng kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ đã giao. Con số này cho thấy thành phố còn một khoảng cách khá xa để đạt được mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công trong năm nay.

Để đạt được mục tiêu đề ra, Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt. Trong đó, thành phố đã tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác chuẩn bị đầu tư và phân công trách nhiệm rõ ràng cho các đơn vị, địa phương. Việc này nhằm đảm bảo rằng mỗi dự án đều có một đơn vị chủ trì chịu trách nhiệm về tiến độ và hiệu quả của dự án.

Một trong những nút thắt lớn nhất mà thành phố đang phải đối mặt là vấn đề giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với một số dự án trọng điểm. Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng, ông Lê Ngọc Châu, đã liên tục chỉ đạo các ngành và địa phương tập trung cao độ cho nhiệm vụ này. Ông yêu cầu các sở, ngành lập danh mục theo dõi và giải quyết với những dự án chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, nhằm đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Không chỉ tập trung vào giải phóng mặt bằng, thành phố cũng đang đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu và thanh toán. Các chủ đầu tư và nhà thầu thi công được yêu cầu tiếp tục rà soát và đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành. Điều này không chỉ giúp đảm bảo tiến độ của dự án mà còn góp phần vào việc giải ngân vốn đầu tư công theo kế hoạch.

Trước những thách thức còn tồn tại, thành phố Hải Phòng đang quyết liệt triển khai các giải pháp để đảm bảo đạt mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố và sự vào cuộc tích cực của các sở, ngành, địa phương, hy vọng rằng thành phố sẽ sớm vượt qua khó khăn và đạt được mục tiêu đề ra. Để theo dõi tiến độ và các thông tin cụ thể về giải ngân vốn đầu tư công tại Hải Phòng, có thể cập nhật thông tin từ trang thông tin điện tử của UBND TP Hải Phòng hoặc các nguồn tin cậy khác.

Đắk Lắk đang đối mặt với thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Mặc dù đã được giao gần 15.000 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương chiếm hơn 7.600 tỷ đồng và ngân sách địa phương chiếm phần còn lại, nhưng tính đến đầu tháng 7 năm 2025, tiến độ giải ngân vẫn còn rất chậm.

Theo báo cáo, hơn 12.000 tỷ đồng đã được phân bổ cho các dự án, nhưng giá trị giải ngân mới đạt khoảng 3.700 tỷ đồng, tương đương hơn 30% tiến độ. Nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang chậm tiến độ, trong đó dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 mới thực hiện được 58,06% giá trị hợp đồng, chậm 27,96% so với kế hoạch. Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột cũng đang vướng 0,113km mặt bằng chưa bàn giao.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, ông Trương Công Thái, đánh giá rằng nhiều dự án chậm tiến độ do khó khăn trong giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư, giải ngân vốn và năng lực thi công của một số nhà thầu. Ông Thái cũng nhấn mạnh rằng để bảo đảm tiến độ giải ngân năm 2025, UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị phối hợp tháo gỡ khó khăn, tăng cường kiểm tra hiện trường, xử lý nghiêm các trường hợp thiếu trách nhiệm.

Cụ thể, các nhà thầu được yêu cầu tập trung nhân lực, phương tiện, tăng ca, làm việc cả ngày nghỉ nếu cần thiết để bù tiến độ. UBND tỉnh Đắk Lắk cũng sẽ ưu tiên vốn cho các dự án trọng điểm có khả năng hoàn thành sớm, điều chỉnh kế hoạch vốn phù hợp thực tế và kiểm tra chặt chẽ trách nhiệm cán bộ, công chức trong quá trình triển khai.

Trước những thách thức đang gặp phải, UBND tỉnh Đắk Lắk kêu gọi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị và yêu cầu các nhà thầu nỗ lực hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Việc giải ngân vốn đầu tư công hiệu quả sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Để theo dõi và cập nhật thông tin về tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại Đắk Lắk, có thể truy cập vào các nguồn tin cậy như Cổng thông tin điện tử Chính phủ hoặc Cổng thông tin điện tử tỉnh Đắk Lắk.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 110, yêu cầu các bộ và cơ quan liên quan tập trung triển khai thực hiện Nghị quyết của Trung ương, Kết luận của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính. Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Thủ tướng nhấn mạnh là giải quyết các vướng mắc liên quan đến địa chính, giải phóng mặt bằng, và cấp sổ đỏ khi sắp xếp đơn vị hành chính.

Để thực hiện nhiệm vụ này, Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Tư pháp cử cán bộ xuống cơ sở để tháo gỡ khó khăn, xử lý các vấn đề phát sinh về thủ tục hành chính. Cụ thể, các cán bộ cần tập trung xử lý các vấn đề về thủ tục hành chính liên quan đến địa chính, giải phóng mặt bằng, xác định chủ quyền đất đai, và cấp sổ đỏ. Thời hạn hoàn thành là trước ngày 1/8.

Ngoài ra, Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao nhiệm vụ rà soát, chuẩn hóa lại các thủ tục về đất đai, đảm bảo không phụ thuộc vào địa giới hành chính trong phạm vi cấp tỉnh tại các Trung tâm phục vụ hành chính công. Bộ cũng cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai, kết nối, liên thông với hệ thống thuế, cơ sở dữ liệu về dân cư, doanh nghiệp.

Đối với các lĩnh vực phát sinh hồ sơ lớn như hộ tịch, đất đai, đăng ký hộ kinh doanh, xây dựng, Trung tâm phục vụ hành chính công cần đảm bảo nhân lực, cơ sở vật chất, trang thiết bị, không để ách tắc, chậm trễ. Điều này nhằm đảm bảo rằng các thủ tục hành chính được thực hiện một cách thông suốt và hiệu quả.

Trước đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã có hướng dẫn về việc chỉnh lý hồ sơ địa chính, cơ sở dữ liệu đất đai khi sắp xếp đơn vị hành chính các cấp. Theo đó, người dân không bắt buộc phải làm sổ đỏ đã cấp sau khi sắp xếp các đơn vị hành chính. Nếu có nhu cầu chỉnh lý, người dân có thể thực hiện đồng thời với thủ tục hành chính về đất đai như chuyển nhượng, đăng ký đất đai.

Việc sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính là một phần quan trọng trong nỗ lực cải thiện hiệu suất và nâng cao chất lượng phục vụ của các cơ quan nhà nước. Thông qua các biện pháp cụ thể như cử cán bộ xuống cơ sở và chuẩn hóa thủ tục về đất đai, Chính phủ hy vọng giải quyết được các vướng mắc và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân cũng như doanh nghiệp trong quá trình sắp xếp đơn vị hành chính.

Nhìn chung, các biện pháp này không chỉ tập trung vào việc giải quyết các vấn đề phát sinh mà còn hướng đến xây dựng một hệ thống hành chính thông suốt, hiệu quả và thân thiện hơn với người dân.