Chuyển đổi sang xe điện đang là xu hướng tất yếu, đặc biệt trong bối cảnh Việt Nam đang tích cực phát triển giao thông xanh. Tuy nhiên, việc sở hữu và sử dụng xe điện tại các chung cư ở TP.HCM đang gặp phải những khó khăn đáng kể. Người dân đang đối mặt với những thách thức khi chuyển đổi từ xe xăng truyền thống sang xe điện.

Nhiều cư dân đã lên tiếng phản ánh về việc các chung cư không cung cấp đủ điều kiện cho xe điện, bao gồm cả khu vực sạc điện riêng biệt và trạm sạc đảm bảo an toàn. Một số chung cư thậm chí còn cấm hoàn toàn việc gửi và sạc xe điện, với lý do lo ngại về nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy. Điều này gây ra những khó khăn đáng kể cho người dân muốn sử dụng xe điện, đặc biệt là trong việc gửi và sạc xe tại nơi cư trú.

Để khuyến khích sự chuyển đổi sang xe điện, việc xây dựng hạ tầng hỗ trợ là điều cần thiết. Các trạm sạc điện đạt chuẩn và hệ thống phòng cháy chữa cháy đảm bảo là yếu tố quan trọng. Nhà nước cần sớm ban hành các quy chuẩn bắt buộc đối với các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung của cộng đồng. Đồng thời, các chung cư cần có những giải pháp linh hoạt để thích nghi với xu hướng chuyển đổi sang xe điện thay vì áp dụng các biện pháp cấm đoán.

Giải pháp cần được tìm kiếm để hài hòa giữa quyền lợi cá nhân của cư dân và yêu cầu an toàn chung. Việc đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy cần được thực hiện một cách khoa học và hiệu quả, không nên là lý do để cản trở sự phát triển của xe điện. Bằng việc xây dựng và áp dụng các giải pháp phù hợp, việc chuyển đổi sang xe điện có thể diễn ra một cách thuận lợi, góp phần vào sự phát triển bền vững của giao thông xanh tại Việt Nam.

Như đã biết, Việt Nam đang tích cực triển khai nhiều biện pháp để tăng cường phát triển giao thông xanh và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Việc chuyển đổi sang xe điện là một phần quan trọng trong chiến lược này. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu đề ra, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan bao gồm cả cơ quan quản lý nhà nước, chủ đầu tư và người dân.

Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư các chung cư và các cơ quan chức năng để xây dựng và triển khai đồng bộ hạ tầng hỗ trợ cho xe điện. Các giải pháp có thể bao gồm việc đầu tư xây dựng trạm sạc nhanh tại các khu vực công cộng và tư nhân, thực hiện các buổi tập huấn về an toàn sử dụng xe điện và các phương pháp sạc điện an toàn.

Đề xuất về việc ban hành quy chuẩn bắt buộc đối với các chung cư để đảm bảo quyền lợi của người dân và an toàn chung đã được nhiều chuyên gia và người dân ủng hộ. Quy chuẩn này sẽ giúp thống nhất cách thức triển khai và quản lý việc sử dụng xe điện tại các chung cư trên toàn quốc, đồng thời giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo hiệu quả trong việc sử dụng năng lượng sạch.

Xu hướng chuyển đổi sang xe điện không chỉ là một sự thay đổi trong lĩnh vực giao thông mà còn đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững của đất nước. Việt Nam đang có những bước đi mạnh mẽ để hiện thực hóa mục tiêu về phát triển giao thông xanh và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.

Thị trường bất động sản Hà Nội đã trải qua một quý II/2025 với nhiều dấu hiệu tích cực, khi chung cư tiếp tục là loại hình được ưa chuộng nhất. Pháp lý rõ ràng, tiện ích đồng bộ và khả năng đáp ứng tốt nhu cầu ở thực của loại hình này đã khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều người mua. Một khảo sát gần đây của One Mount Group trên 655 khách hàng có thu nhập hộ gia đình từ 25 triệu đồng/tháng cho thấy, có tới 87% khách hàng quan tâm đến bất động sản và xem đây là kênh đầu tư ưu tiên.

Theo khảo sát của One Mount Group, không chỉ có 87% khách hàng quan tâm đến bất động sản, mà còn có 55% đang tích cực chuẩn bị hoặc cân nhắc mua bất động sản. Điều này cho thấy tỷ lệ khách hàng sẵn sàng giao dịch đã được cải thiện đáng kể. Một thông tin đáng chú ý khác là giao dịch bất động sản tại Hà Nội trong quý II/2025 đã phục hồi so với quý trước, với khoảng 28.900 giao dịch được ghi nhận, bao gồm 20.400 giao dịch thứ cấp và 8.500 giao dịch sơ cấp. So với quý trước đó, giao dịch tăng mạnh 56% và gần đạt mức giao dịch của cùng kỳ năm 2024.

Điểm sáng của thị trường bất động sản Hà Nội trong quý II/2025 đến từ phân khúc cao tầng, với khoảng 17.100 căn giao dịch, tăng 107% so với quý trước. Sự tăng trưởng này có thể được lý giải bởi mức giá bán hợp lý và nhu cầu ở thực duy trì ổn định. Khu Tây và Khu Đông tiếp tục dẫn dắt thị trường, với mỗi khu vực chiếm 32% thị phần. Giá bán trung bình căn hộ sơ cấp trong quý II/2025 tại Hà Nội đạt 80 triệu đồng/m2, tăng 5,6% theo quý và 24% theo năm.

Lượng tiêu thụ căn hộ sơ cấp trong quý II/2025 cũng đạt khoảng 7.800 căn, tăng 143% so với quý trước. Về triển vọng thị trường trong thời gian tới, One Mount Group dự báo từ nay đến năm 2026, nguồn cung mới sẽ duy trì ở mức khoảng 30.000 căn hộ/năm, tập trung chủ yếu ở phân khúc cao cấp và hạng sang. Bên cạnh các dự án mới, nhiều khu đô thị lớn hiện hữu cũng sẽ tiếp tục triển khai các giai đoạn tiếp theo, sau thời gian chờ tín hiệu thị trường và hoàn thiện thủ tục pháp lý.

Nguồn cung mới với khoảng 30.000 căn hộ/năm sẽ tập trung chủ yếu ở phân khúc cao cấp và hạng sang. Bên cạnh đó, nhiều khu đô thị lớn hiện hữu cũng sẽ tiếp tục triển khai các giai đoạn tiếp theo sau thời gian chờ tín hiệu thị trường và hoàn thiện thủ tục pháp lý. Với những tín hiệu phục hồi tích cực, thị trường bất động sản Hà Nội dự kiến sẽ duy trì đà tăng trưởng trong thời gian tới.