TP.HCM sắp thông xe nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch vào ngày 19.8, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Công trình này đóng vai trò kết nối giao thông quan trọng giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của dự án, có tổng chiều dài 8,22km, trong đó 6,3km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai và 1,92km thuộc TP.HCM. Đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt tiến độ hơn 98%, tiến gần hơn đến kế hoạch hoàn thành và sớm hơn dự kiến ban đầu trong tháng 7.

Khi cầu Nhơn Trạch được đưa vào sử dụng, quãng đường từ TP.HCM sang Đồng Nai, đi sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận sẽ được rút ngắn đáng kể. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu thời gian di chuyển mà còn đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.

Bên cạnh đó, Ban Quản lý Dự án Giao thông TP.HCM cũng sẽ thông xe đoạn Vành đai 3 từ nút giao cao tốc đến cầu Nhơn Trạch. Việc này sẽ giúp giảm tải cho tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, một trong những tuyến đường huyết mạch của khu vực.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM được chia thành nhiều đoạn, với đoạn qua TP.HCM dự kiến sẽ được thông xe toàn bộ vào ngày 30.6.2026. Việc thông xe nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch sắp tới sẽ là một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện dự án này, góp phần nâng cao hiệu quả giao thông và kết nối vùng.

Trong những ngày gần đây, tình trạng ùn tắc giao thông trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã trở nên nghiêm trọng hơn do việc đóng một phần cao tốc để thi công sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Đơn vị thi công đã tiến hành sửa chữa khe co giãn bị hư hỏng trên cầu Long Thành (trái tuyến) từ 22 giờ ngày 15/7, dẫn đến tình trạng ùn tắc kéo dài, đặc biệt là trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao quốc lộ 51.

Để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cao tốc và đảm bảo tiến độ sửa chữa khe co giãn hư hỏng trên cầu Long Thành, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phối hợp với lực lượng chức năng chủ động thực hiện các biện pháp như bố trí nhân sự, thiết bị phục vụ công tác phân luồng, điều tiết giao thông. Đồng thời, cung cấp thông tin đầy đủ tình hình giao thông cho VOV Giao thông để người dân nắm rõ.

Tính đến tối 18/7, đơn vị thi công đã tiến hành đổ bê tông và dự kiến sáng 21/7 sẽ chuyển sang làn còn lại. Để hạn chế ảnh hưởng đến tình hình giao thông, đơn vị thi công đang nỗ lực triển khai 24/24 nhằm rút ngắn tiến độ. Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến ngày 27/7 sẽ hoàn thành việc thi công, hoàn trả mặt đường, rút ngắn 3 ngày so với kế hoạch đề ra.

Trước đó, để giảm tải ùn tắc, Phòng CSGT, Công an TP.HCM đã hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ TP.HCM đi Đồng Nai theo 4 lộ trình khi đóng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Các lộ trình được hướng dẫn như sau:

– Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay ngã tư Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

– Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phường – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.