Trong thời đại công nghệ phát triển không ngừng, ngành ô tô cũng không ngừng sáng tạo và tích hợp các tính năng hiện đại nhằm nâng cao trải nghiệm cho người dùng. Tuy nhiên, không phải tất cả các tính năng tiên tiến này đều thực sự hữu ích hoặc được tận dụng tối đa trong quá trình sử dụng, đặc biệt là trong bối cảnh giao thông và thói quen lái xe đa dạng tại Việt Nam.
Một trong những tính năng được thiết kế để mang lại sự tiện lợi cho người lái là đề nổ từ xa. Tính năng này cho phép người dùng khởi động xe từ một khoảng cách nhất định, giúp làm ấm xe vào mùa đông hoặc làm mát xe vào mùa hè trước khi vào xe. Tuy nhiên, tại Việt Nam, tính năng này không được sử dụng rộng rãi. Nguyên nhân chính là do khoảng cách giới hạn của tính năng này, thường chỉ hoạt động trong một phạm vi nhất định từ chìa khóa. Ngoài ra, nhiều mẫu xe chỉ cho phép đề nổ mà không cho phép điều khiển điều hòa để điều chỉnh nhiệt độ mong muốn.
Tính năng ngắt động cơ tạm thời Auto Start/Stop cũng là một tính năng không được người dùng Việt ưa chuộng. Mặc dù tính năng này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình dừng chờ, nhưng nhiều người dùng cảm thấy khó chịu khi sử dụng tính năng này do xe bị giật nhẹ khi khởi động lại. Điều này có thể gây khó khăn cho người lái, đặc biệt là trong các tình huống giao thông đông đúc.
Hỗ trợ đỗ xe tự động, một tính năng được thiết kế để giúp người lái dễ dàng đưa xe vào vị trí đỗ, cũng không phải là một tính năng được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam. Lý do chính là do nhiều bãi đỗ xe hoặc lề đường ở Việt Nam khá chật hẹp, không đủ không gian để hệ thống hoạt động hiệu quả. Điều này khiến cho tính năng này trở nên không thực sự hữu ích trong nhiều trường hợp.
Ngoài ra, sưởi/sấy ghế, một tính năng được thiết kế để sưởi ấm ghế ngồi trong xe, không phải là một tính năng cần thiết tại Việt Nam do khí hậu nóng ẩm quanh năm. Người dùng tại đây thường không cần đến tính năng này để làm ấm ghế ngồi.
Cửa sổ trời toàn cảnh, một trang bị thường xuất hiện trên các dòng xe hiện đại, cũng ít được tận dụng tối đa hoặc thậm chí gây bất tiện cho người dùng ở Việt Nam do điều kiện khí hậu nắng nóng gay gắt. Ánh nắng mặt trời có thể làm tăng nhiệt độ trong xe, gây khó chịu cho người lái và hành khách.
Cuối cùng, sạc điện thoại không dây, một tính năng cho phép người dùng sạc pin điện thoại bằng cách đặt lên bề mặt sạc trong xe, cũng không phải là một tính năng được sử dụng rộng rãi do tốc độ sạc không dây thường chậm hơn so với sạc có dây. Điều này làm giảm sự tiện lợi của tính năng này.
Tóm lại, mặc dù các tính năng kể trên thể hiện sự tiến bộ trong công nghệ ô tô, nhưng không phải lúc nào chúng cũng trở thành sự lựa chọn phù hợp với điều kiện sử dụng và thói quen của người dùng tại Việt Nam. Thậm chí, những tính năng này còn có thể khiến chi phí sở hữu xe bị tăng thêm mà giá trị đem lại thì không nhiều.
