Chính quyền thành phố Hà Nội đang đề xuất một loạt các chính sách hỗ trợ để khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh, thân thiện với môi trường. Một trong những đề xuất đáng chú ý là hỗ trợ tài chính lên đến 3 triệu đồng cho người dân chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện, với điều kiện xe điện có giá trị từ 15 triệu đồng trở lên.
Mức hỗ trợ sẽ cao hơn đối với các hộ cận nghèo và hộ nghèo, lần lượt là 4 triệu đồng và 5 triệu đồng. Mỗi cá nhân sẽ chỉ được hỗ trợ một lần cho một xe đến hết năm 2030. Thành phố cũng đề xuất miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số cho các phương tiện giao thông xanh từ khi nghị quyết có hiệu lực đến hết năm 2030.
Không chỉ hỗ trợ người dân, thành phố Hà Nội cũng dự kiến hỗ trợ các đơn vị dịch vụ công ích, đơn vị vận tải hành khách và vận tải hàng hóa, cũng như các doanh nghiệp đầu tư vào cơ sở thu hồi và tái chế xe cũ. Các đơn vị này sẽ được hỗ trợ vay vốn ưu đãi với lãi suất từ 3-5%/năm, hạn mức 100% giá trị hợp đồng và thời gian vay tối đa 5 năm.
Để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, thành phố Hà Nội cũng dự kiến thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ ngày 1/1/2026 và cấm hoàn toàn xe máy sử dụng xăng trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026. Từ năm 2028, thành phố sẽ hạn chế ôtô cá nhân dùng xăng/diesel trong vành đai 2 và mở rộng ra vành đai 3 từ năm 2030. Từ năm 2035 đến 2050, thành phố sẽ hạn chế xe cơ giới không phải phương tiện xanh theo từng cấp độ.
Thành phố cũng sẽ thu phí lưu thông và điều chỉnh giá dịch vụ trông giữ áp dụng theo lộ trình nêu trên đối với xe phát thải gây ô nhiễm. Điều này nhằm mục đích khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Để hỗ trợ phát triển hệ thống trạm sạc, UBND thành phố yêu cầu các công trình có chỗ đỗ xe phải có tối thiểu 10% chỗ đỗ có trụ sạc trước cuối năm 2026. Các dự án đầu tư hạ tầng trạm sạc công cộng sẽ được ngân sách hỗ trợ 70% lãi vay ngân hàng trong 5 năm đầu.
Thành phố Hà Nội cũng sẽ ưu tiên đầu tư trụ sạc trên vỉa hè, khuyến khích lắp trạm nạp hydrogen, nhiên liệu sạch. Thành phố cũng khuyến khích mạnh mẽ các nhà đầu tư tham gia phát triển hạ tầng giao thông năng lượng sạch qua hình thức đối tác công tư PPP.
Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị quyết về chuyển đổi phương tiện xanh và phát triển hệ thống trạm sạc trên địa bàn. Dự thảo này đưa ra các chính sách hỗ trợ tài chính và ưu đãi, cũng như biện pháp hạn chế và điều tiết phương tiện gây ô nhiễm. Thành phố hy vọng rằng các chính sách này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và khuyến khích người dân chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông xanh.
…
